Изучение макроприрабатываемости сопряжений шейки многоопорного вала-подшипники скольжения при различных перекосах в условиях электрохимико-механической доводки. Улучшение качества приработки основных сопряжений двигателя при фактической точности деталей.
При низкой оригинальности работы "Сравнение различных способов ЭХМП(Д) при приработке подшипников скольжения", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
