Оценка эффективности грузового автотранспорта. Способы транспортировки длинномерных грузов посредством автопоездов высокой маневренности, способных передвигаться по узким дорогам и узким габаритным полосам движения на погрузочно-разгрузочных площадках.
Петрозаводский государственный университетПоказан способ транспортировки длинномерных грузов, в том числе и лесоматериалов, посредством автопоездов высокой маневренности, способных передвигаться по узким дорогам и узким габаритным полосам движения на погрузочно-разгрузочных площадках. Недостатком таких автопоездов является то, что при движении по криволинейной траектории происходит радиальное смещение колеи колес задней оси прицепа относительно колеи колес его передней оси, что ухудшает условия эксплуатации автопоезда по следующим причинам: - радиальное смещение колеи колес задней оси прицепа относительно колеи колес его передней оси вызывает необходимость уширения пути на кривых в плане; Уменьшить ГПД автопоезда можно за счет обеспечения движения колес прицепа по колее впереди идущих колес тягача. При этом соединение тягача и прицепа осуществляется таким образом, чтобы колеса передней поворотной оси прицепа двигались по колее колес заднего моста тягача. Передняя и задняя оси прицепа выполнены в виде связанных между собой механической связью поворотных тележек с возможностью поворота относительно рамы прицепа, таким образом, что при движении по криволинейной траектории передняя и задняя оси будут поворачиваться относительно рамы в противоположные стороны на одинаковые углы, зависящие от положения общего для тягача и прицепа мгновенного центра поворота (т.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
