Способы получения высокооктанового компонента моторного топлива с использованием процессов изомеризации и риформинга. Требования к автомобильному и авиационному бензину, судовому топливу. Исследование процессов изомеризации парафиновых углеводородов.
При низкой оригинальности работы "Способ получения автобензинов, соответствующих экологическому классу 5", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Способ получения автобензинов соответствующих экологическому классу 5При проведении процесса по схеме «за проход» изомеризат имеет ИОЧ 81-84 пункта, а при организации процесса с выделением ректификацией из изомеризата и последующем рецикле н-гексана и метилпентанов ИОЧ изомеризата увеличивается до 86-88пунктов [6] Однако вариант процесса изомеризации с рециркуляцией низкооктановых гексанов характеризуется затратами, необходимыми не только для подогрева сырья и водорода, циркуляции водорода, а также для выделения и рециркуляции части гексанов. Известен способ получения высокооктанового компонента моторного топлива, включающий гидроочистку прямогонной бензиновой фракции, разделение жидких продуктов гидроочистки на легкую и тяжелую фракции, изомеризацию легкой фракции при 230-300°С и давлении 1,4-3,5 МПА в присутствии металлцеолитсодержащего катализатора и водорода, риформинг тяжелой фракции при 460-520°С и давлении 1,4-3,5 МПА в присутствии платиносодержащего катализатора, смешение жидких продуктов риформинга с продуктами изомеризации, причем оба процесса осуществляют в едином циркуляционном контуре водородсодержащего газа (ВСГ), предусматривающем распределение ВГС на изомеризацию и риформинг в определенном соотношении [7]). Известен способ получения высокооктанового бензина включает предварительную гидроочистку прямогонного бензина, фракционирование гидрогенизата с выделением легкокипящей, среднекипящей и тяжелокипящей фракций, изомеризацию легкокипящей фракции с выделением изомеризата, каталитический риформинг тяжелокипящей фракции с выделением ректификацией фракции риформата, выкипающей в интервале температур НК-85°С, и бензина каталитического риформинга, среднекипящую фракцию, выкипающую в интервале от 70 до 85°С, совместно с фракцией риформата НК-85°С подвергают гидроизомеризации при температуре 260-290°С в присутствии платиноалюмоморденитного катализатора с выделением гидроизомеризата, смешение бензина каталитического риформинга, изомеризата и гидроизомеризата, с получением целевого продукта. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому способу является способ получения компонента моторного топлива [10], включающий гидроочистку прямогонной бензиновой фракции, выделение ректификацией из продуктов гидроочистки легкой и тяжелой фракций, изомеризацию легкой фракции в присутствии сульфат-циркониевого катализатора и водорода, стабилизацию полученного изомеризата и последующее выделение ректификацией из изомеризата фракции, содержащей н-гексан и метилпентаны, рециркуляцию выделенной фракции в сырье изомеризации, риформинг тяжелой фракции в присутствии платиносодержащего катализатора с направлением избыточного водорода риформинга на изомеризацию, смешение жидких продуктов риформинга с продуктами изомеризации с получением целевого продукта, согласно изобретению риформат подвергают ректификации с выделением фракции риформата, выкипающей до 60-70°С, и выделенную фракцию риформата направляют на смешение с изомеризатом перед его стабилизацией. 80-180 ОС, стабилизацией и ректификацией полученного риформата с выделением фракции НК-85 ОС из риформата и остатка риформата с содержанием бензола не более 1,3 %об.для обеспечения снижения содержания бензола в товарном бензине ниже 1 % об. при разбавлении остатка риформата изомеризатом, фракция НК-85 ОС выделенной из риформата направляется на изомеризацию совместно с фракцией НК-80 ОС выделенной из гидроочищенной фракции НК-180 ОС отличающего тем, что с целью уменьшения потерь изопентана и бутанов с водородсодержащим газом, и легкими продуктами стабилизации гидрогенизата и риформата легкие фракция углеводородов С3-С5 из колонны стабилизации риформата вместе с бензином отгоном отпарной колонны гидрогенизата направляются в качестве верхнего питания в колонну стабилизации изомеризата для удаления углеводородов С3-С4., а подачу свежего ВСГ на блок гидроочистки прямогонной фракции НК-180 ОС осуществляют с блока изомеризации для абсорбции углеводородов С4-С6 в нестабильном гидрогенизате с последующим их выделением их с бензин-отгоном в опарной колонне гидрогенизата.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
