Специфика управление материальными потоками на транспортных участках - Контрольная работа

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА на тему: «Специфика управление материальными потоками на транспортных участках»Задача темы сформировать понимание специфики управления материальными потоками на транспортных участках. Транспорт - отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя осуществляется с применением различных транспортных средств.Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства, транспорт относится к сфере производства материальных услуг (рис. Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Транспорт общего пользования - отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров. В том случае, когда объемы транспортной работы выделяются в большой самостоятельный массив (например, при функционировании транспорта общего пользования, а также в ряде случаев транспорта необщего пользования*), возникает ряд специфических задач, которые относят к задачам транспортной логистики.Задача выбора вида транспорта решается во взаимной связи с другими задачами логистики, такими, как создание и поддержание оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта. Рассмотрим основные преимущества и недостатки автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, существенные с точки зрения логистики. С помощью автомобильного транспорта груз может доставляться «от дверей до дверей» с необходимой степенью срочности. К другим недостаткам этого вида транспорта относят также срочность разгрузки, возможность хищения груза и угона автотранспорта, сравнительно малую грузоподъемность.Тарифы включают в себя: - платы, взыскиваемые за перевозку грузов; сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов; Эти тарифы, включающие в себя размеры плат за перевозку грузов и ставки различных сборов, действуют в пределах данной железной дороги. Эти платы называются сборами и взыскиваются за выполнение силами железной дороги следующих операций: за хранение, взвешивание или проверку веса груза, за подачу или уборку вагонов, их дезинсекцию, за экспедирование грузов, погрузочно разгрузочные работы, а также за ряд других операций. Провозная плата может взиматься за расстояние по кратчайшему направлению, так называемое тарифное расстояние - при перевозках грузов грузовой или большой скоростью либо за действительно пройденное расстояние - в случае перевозки негабаритных грузов или перевозки грузов пассажирской скоростью.Изучение второго вопроса темы знакомит с основными преимуществами и недостатками различных видов транспорта. При этом автомобильный, железнодорожный, водный, трубопроводный и воздушный транспорт оцениваются в разрезе следующих факторов, влияющих на выбор вида транспорта: - стоимость перевозки; Станции г,д получают груз со ст. Станция А отделения дороги отправляет 1000 т груза в направлении А-Б-В и принимает А с других отделений 5000т. Этот груз транзитом следует направлением А-Б-В, при этом на участке А-Б, выгружается 100 т, со станции Б отправляется еще 2000 т в направлении Б-В, на участке Б-В осущ.выгрузка 200т, а все что остается сдается со станции В на другие отделения дороги.

Содержание

Введение

1. Сущность и задачи транспортной логистики

2. Выбор вида транспортного средства

3. Транспортные тарифы и правила их применения

Заключение

Практическая часть

Список литературы