Преимущества цифровых систем передачи. Разработка цифровой линии передачи между пунктами Бобруйск и Гомель через пункт выделения каналов Речица. Выбор оптимальной трассы, расчет схемы организации связи. Расчет допустимых ошибок в цифровом сигнале.
Основные преимущества цифровых систем передачи: 1) Высокая помехоустойчивость (представление информации в цифровой форме позволяет осуществлять восстановление при передаче их по линии связи, что резко снижает влияние помех и искажений на качество передачи информации). 2) Слабая зависимость качества передачи от длины линии связи (в пределах каждого регенерационного участка искажения передаваемых сигналов оказываются ничтожными, а также длина регенерационного участка и оборудование регенератора при передаче сигналов на большие расстояния остаются практически такими же, как и в случае передачи на малые расстояния). 3) Стабильность параметров каналов цифровых систем передачи (стабильность и идентичность параметров каналов определяются в основном устройствами обработки сигналов в аналоговой форме, поэтому такие устройства составляют незначительную часть оборудования ЦСП, стабильность параметров каналов в таких системах значительно выше, чем в аналоговых). 5) Возможность построения цифровой сети связи (цифровые системы передачи в сочетании с цифровыми системами коммутации являются основой цифровой сети связи, в которой передача, транзит и коммутация сигналов осуществляются в цифровой форме.Так как число каналов на каждом из участков не превышает 320 и используется тип кабеля МКСБ4х4, который является симметричным, то используется тип цифровой системы передачи ИКМ-120у. Теперь определим требуемое число систем передачи для организации заданного числа каналов на каждом из участков сети по формуле: Nсп = Nкан/Ссп, (1) ИКМ-120у - вторичная цифровая система передачи с импульсно-кодовой модуляцией на 120 каналов ТЧ, предназначена для уплотнения городских и пригородных кабелей типов МКС7х4 и МКС4х4 по однокабельной и двухкабельной схем. В состав аппаратуры входят: оборудование вторичного временного группообразования (ВВГ), оконечное оборудование линейного тракта (ОЛТ), необслуживаемые регенерационные пункты (НРП), а также комплект контрольно-измерительных приборов (КИП). Комплект контрольно-измерительных приборов включает в себя: пульт для испытания линейных трактов и регенераторов (ПИЛТ) предназначенный для измерения коэффициента ошибок в линейном тракте как с перерывом, так и без перерыва связи; пульт для настройки и проверки регенераторов (ПНПР) в комплекте с ПИЛТ предназначен для настройки и проверки регенераторов в условиях производства и эксплуатации; прибор контроля достоверности унифицированный (ПКДУ), который предназначен для измерения коэффициента ошибок и амплитуды импульсов на контрольном выходе регенераторов без перерыва связи, а также другие контрольно-измерительные приборы.Кабель МКСБ предназначен для прокладки в грунтах, нейтральных по отношению к оболочке, если кабель не подвергается значительным растягивающим или сдавливающим усилиям, а также в районах, не характеризующихся повышенным электромагнитным влиянием. Резервные полосы для возможного расположения подземных и наземных кабельных линий связи должны предусматриваться с учетом перспективного развития автомобильных дорог и, по возможности, с одной стороны дороги. При размещении трасс кабельных линий связи вдоль автомобильных дорог в залесенной местности для образования резервных полос на стадии разработки технико-экономического расчета и проектов на строительство кабельных линий связи должна, по согласованию с предприятиями государственного дорожного хозяйства и лесных угодий, предусматриваться в необходимых объемах вырубка леса или отдельных деревьев с возмещением убытков и потерь лесохозяйственного производства. Размещение резервных полос для строительства кабельных линий связи в контролируемых зонах автомобильных дорог следует предусматривать с учетом нанесения наименьшего ущерба сельскохозяйственным угодьям, лесным ресурсам и обеспечения минимальных нарушений сложившимся экологическим и естественным природным условиям. В случае необходимости устройства переходов кабельной линии связи через автомобильные дороги необходимо выполнять следующие требования: a. переходы располагать на прямолинейных участках дорог, преимущественно в местах прохождения автомобильной дороги в насыпи;Коэффициент затухания кабеля для температуры грунта, отличной от 20° С, определяется по формуле: ?t = ?20 •(1-??•(20-t)) = 11,4•(1-1,87 •10-3•(20-17))=11,3 (ДБ/км) (3) где ?20 - коэффициент затухания кабеля при температуре 20?С; Для размещения НРП необходимо определить номинальную длину участка регенерации (Lном), для этого в формулу 4 подставим рассчитанный коэффициент затухания кабеля: Lном = Аном/?t max = 55/11,3 = 4,9 (км) (4) где Аном - номинальное значение затухания участка регенерации; Число участков регенерации между обслуживаемыми станциями определяется по формуле: Nуч.рег. Теперь проектируем два укороченных участка для Nуч.рег.=28, то есть от ОП1 до ПВ, где дробная часть, то есть К=0,35, длина которых определяется по формуле: lyk.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
