Совершенствование системы диагностики и оценки состояния контактной сети электрифицированных железных дорог - Автореферат

Специальность 05.22.07 - Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наукРабота выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования “Уральский государственный университет путей сообщения” (ФГБОУ ВПО УРГУПС) Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Защита состоится “___” _______________________ 2012 г. в 14 - 00 на заседании диссертационного совета Д 218.013.01 при Уральском государственном университете путей сообщения по адресу: 620034, г. С диссертацией и авторефератом можно ознакомиться в библиотеке университета, на официальном веб-портале УРГУПС http://www.usurt.ru и на официальном сайте Министерства образования и науки РФ http://vak.ed.gov.ru/. Отзыв на автореферат в двух экземплярах с подписью, заверенной гербовой печатью организации, просим направлять по адресу диссертационного совета университета.Разработка управленческо-технологической структуры системы диагностики контактной сети, позволяющей на основании методов моделирования и риск-анализа оперативно выявлять наиболее проблемные участки и виды устройств контактной сети и прогнозировать их состояние. Разработка математической модели и методики проведения риск-анализа и прогнозирования состояния контактной сети, включающих построение комплексной диагностической оценки, учитывающей условия содержания, показатели нарушений и последствий нарушений контактной сети. Разработана управленческо-технологическая структура системы диагностики контактной сети хозяйства электрификации и электроснабжения ОАО “РЖД” дорожного уровня, отвечающая требованиям функциональной стратегии управления рисками ОАО “РЖД” и отличающаяся наличием в ее составе подсистемы оперативного выявления и прогнозирования наиболее проблемных участков и видов устройств контактной сети на основании методов моделирования и риск-анализа. Разработаны модель и методика риск-анализа и прогнозирования состояния контактной сети, отличающиеся вычислением рисков последствий нарушений, наличием нового диагностического показателя контактной сети - “комплексная оценка содержания КС”, который позволяет учитывать фактические показатели эксплуатации и нарушения контактной сети. Модель и методика проведения риск-анализа и прогнозирования состояния контактной сети, включающие процедуры формирования показателей рисков и нового диагностического показателя контактной сети - “комплексная оценка содержания КС”.Анализ характера диагностической оценки контактной сети (“балльная оценка КС”), проведенный в хозяйствах электрификации и электроснабжения на пятнадцати филиалах ОАО “РЖД” за семилетний период, выявил, что данный показатель не в полной мере адекватен эксплуатационным показателям технологических процессов (например, “количество нарушений на КС”) и показателям удовлетворенности перевозок (например, “задержки грузовых поездов”). Разработана усовершенствованная управленческо-технологическая структура системы диагностики контактной сети хозяйства электрификации и электроснабжения ОАО “РЖД” дорожного уровня, отличающаяся наличием в ее составе подсистемы оперативного выявления и прогнозирования наиболее проблемных участков, видов устройств контактной сети на основании методов моделирования и оценки рисков ущерба. Разработанные модель и методика проведения риск-анализа состояния контактной сети позволяют прогнозировать уровень качества содержания контактной сети при изменении условий ее содержания; принимать решение о способах обслуживания контактной сети на основании сопоставления прогнозных и целевых показателей рисков нарушений и их последствий. Разработана методика экспериментально-расчетной оценки положения компенсирующих грузов и рисков разрегулировки контактной сети вследствие атмосферного и токового нагрева контактного провода, которая позволяет организовать сезонную регулировку компенсирующих грузов по прогнозному состоянию и минимизировать затраты на обслуживание контактной сети. Разработаны методические, технологические и технические решения для повышения эффективности системы технической диагностики контактной сети, включающие использование мобильных контрольно-вычислительных комплексов различной конструкции с устройствами дистанционного сканирования проводов контактной сети и позволяющие обеспечить: точную идентификацию отклонений геометрических параметров контактной сети от нормативных без подъема персонала на высоту (±2 мм); возможность осуществлять оперативный отчет-мониторинг об устранении нарушений содержания контактной сети с записью в электронный паспорт участка (Патент на полезную модель Роспатент РФ.