Совершенствование сферы обязательного страхования автогражданской ответственности - Дипломная работа

Опыт проведения и направления совершенствования ОСАГО в РФДанный вид страхования обеспечивает защиту имущественных интересов владельцев транспортных средств при нанесении ими ущерба здоровью, жизни или имуществу третьих лиц. Это позволяет сделать предположение о слабости отечественной системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а также объясняет безусловную актуальность выбранной темы. В связи с переходом Российской Федерации к эффективной рыночной экономике совместно с решением социально-экономических, политических, организационных и иного рода проблем большое значение приобретают проблемы правового регулирования обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, так как данные проблемы имеют не только внутригосударственное, но и международное значение. На сегодняшний день обязательное страхование транспортного средства является самым крупным и динамично развивающимся сектором рынка страхования физических лиц, в рамках которого граждане внутри страны и при выезде за границу заранее страхуют свою гражданскую ответственность от неблагоприятных последствий на дорогах путем внесения денежных взносов в фонд специализированной организации (страховщика), оказывающей страховые услуги. Организация выплачивает страхователю или иному лицу обусловленную сумму (возмещение), в случае причинения убытков и ущерба другому автомобилю, жизни и здоровью пассажиров.Обязательное страхование - это страхование, обязательность которого регламентирована законом. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, которое является одной из форм страхования, законодателем отнесено к обязательной форме страхования в Российской Федерации. Объектом страхования являются сами имущественные интересы субъекта, о страховании которого подписан договор (застрахованного лица), связанные с обязанностью последнего в порядке, установленном гражданским законодательством, возместить ущерб, нанесенный им третьим лицам в связи с эксплуатацией транспортного средства. Сущность ОСАГО: возмещение ущерба, который страхователь - причинитель вреда обязан возместить по закону, потерпевшему, должна осуществлять страховая организация (страховщик). Она включает в себя в качестве самостоятельных видов страхование механических средств транспорта и установленного дополнительного оборудования, страхование средств транспорта вместе с багажом, страхование водителей и пассажиров от несчастных случаев, страхование перевозимых автотранспортом грузов, страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств за вред (ущерб), причиненный ими третьим лицам.Массачусетс стал первым штатом, в котором в 1925 году ввели страхование (прародитель ОСАГО) для всех видов автотранспорта. За ним ввели страхование и другие американские штаты. Страхование в России получило широкое распространение в 60 - 80 гг. прошлого века, а после развала СССР политика страхования потерпела существенные изменения. Первоначально Россия не отставала от других стран и уже в 1924 году начались разговоры об автостраховании, но до середины 60-х годов надобности в нем не было, так как автомобиль считался настоящей роскошью для советских граждан. Официально ОСАГО в России появилось в 1991 году, но его система отличалась от нынешней, в частности, страхование было добровольным.Возможно, законодателю удастся повлиять на порядок установления объективной стоимости восстановительного ремонта поврежденных транспортных средств потерпевших после внесения соответствующих изменений в Закон об ОСАГО, а также издания на основании данных изменений подзаконных нормативных актов, в том числе Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного Банком России 19 сентября 2014 г. Кроме того, при наличии разногласий между потерпевшим и страховщиком относительно исполнения последним своих обязательств по договору обязательного страхования до предъявления к страховщику иска, вытекающего из неисполнения или ненадлежащего исполнения им обязательств по договору обязательного страхования, несогласия потерпевшего с размером осуществленной страховщиком страховой выплаты потерпевший направляет страховщику претензию с документами, приложенными к ней и обосновывающими требование потерпевшего (абз. № 223-ФЗ) от прежней: в случаях, когда ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним) и вред причинен только данным транспортным средствам, а гражданская ответственность их владельцев застрахована в соответствии с Законом об ОСАГО (прямое возмещение убытков), потерпевший может обратиться за возмещением вреда, причиненного его имуществу, только к страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего (п.

Содержание

Введение

1. Теоретические основы обязательного страхования автогражданской ответственности

1.1 Сущность страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

1.2 Национальная практика страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

1.3 Нормативно-правовое и законодательное регулирование страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

2. Современное состояние и пути развития рынка ОСАГО в России

2.1 Современное состояние ОСАГО в России

2.2 Проблемы развития системы ОСАО в России

2.3 Перспективы и направления совершенствования ОСАГО в России

Заключение

Список используемых источников