Совершенствование работы станции в зимних условиях - Дипломная работа

бесплатно 0
4.5 95
Эксплуатационная характеристика станции "Железорудная". Планирование поездной и грузовой работы станции. Работа с составами транзитных поездов. Формирование специальных бригад, привлекаемых на снегоборьбу. Определение объема снега, подлежащего уборке.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Технико-эксплуатационная характеристика станции Железорудная 2.1 Технические операции, выполняемые на станции 2.2 Управление эксплуатационной работой станции и система организации труда 2.3 Система организации труда 2.4 Специализация парков и путей станции 3. Оперативное планирование поездной и грузовой работы станции 3.1 Информация о подходе поездов 3.2 Сменный план работы станции 3.3 Организация грузовой и коммерческой работы 3.4 Организация обработки изотермического подвижного состава 3.5 Организация работы товарной конторы 3.6 Организация перевозок грузов маршрутами с использованием электронной дорожной ведомости в местном сообщении (АС ЭДВ-М) 3.7 Порядок обмена вагонами между станцией Железорудная и подъездными путями АО ССГПО и ТОО «Рудненское ЖДХ» 4. Организация технической работы 4.1 Технология работы с составами транзитных поездов 4.2 Обработка транзитных поездов с изменением веса и длины 4.3 Технология работы с вагонами, неисправными в техническом отношении 4.4 Организация местной работы 4.5 Организация маневровой работы 4.6 Подготовка составов своего формирования к отправлению 4.7 Учет предъявления вагонов к техническому осмотру и порядок передачи вагонов на подъездные пути 4.8 Подготовка и сдача на подъездные пути АО «ССГПО» вагонов 4.9 Подготовка порожних полувагонов под погрузку руды (собственности АО «НК «КТЖ») 5. Организация работы станции в зимних условиях 5.1 Формирование специальных бригад, привлекаемых на снегоборьбу 5.2 Эксплуатации снегоуборочного поезда и снегоочистителя 5.3 Определение объема снега, подлежащего уборке 5.4 Определение продолжительности очистки станции от снега 6. Охрана труда 6.1 Характеристика опасных и вредных факторов 6.2 Нормирование опасных и вредных факторов 6.3 Рекомендации по уменьшению воздействия опасных и вредных факторов 7 Экологическая безопасность Заключение Список использованных источников Введение Транспорт - жизненно важная отрасль хозяйства, обеспечивающая экономическую безопасность и целостность государства. За последние 10-15 лет произошли существенные изменения в организации процесса перевозок и в транспортном предпринимательстве, что является следствием широкой контейнеризации грузовой массы, перехода на мультимодальные принципы организации перевозок грузов, реализации ресурсосберегающих и информационных технологий перевозочного процесса, развития конкурентного сектора в связи с выходом на рынок транспортных услуг операторских компаний и экспедиторских организаций в качестве перевозчиков - конкурентов РЖД. За всю свою 100-летнюю историю железнодорожный транспорт Казахстана прошел большой и сложный путь эволюционного развития от первой рельсовой линии Покровская Слободка- Уральск до крупнейшей транспортной системы бывшего СССР, а ныне стран СНГ - эффективной, надежной, экологически наиболее чистой. Задачи, необходимые для достижения поставленной цели: O изучить технико-эксплуатационную характеристику станции Железорудная O оперативное руководство снегоборьбой O формирование специальных бригад, привлекаемых на снегоборьбу O организация и порядок работы при очистке пути снегоочистителем Объект работы: станция Железорудная 1. Для очистки путей и междупутий используется машина ЦУМ-3. График работы снегоуборочной техники увязывается с планом приема-отправления поездов, маневровой работы по расформированию-формированию составов, подаче и уборке вагонов на подъездные пути. Для обеспечения в зимний период устойчивой работы станции по приему и отправлению поездов и производству маневровой работы на станции применяются следующие приемы: O чередование путей приема поездов; O во избежание примерзания остряков стрелочных переводов в перерывы между маневровыми передвижениями необходимо периодически переводить остряки стрелок из одного положения в другое; O применять двустороннее расформирование составов; O перераспределять сортировочную работу между маневровыми районами; O предварительная «прокатка» составов перед вытягиванием на вытяжной путь для расформирования; O деление составов на части при подаче вагонов на вытяжной путь; O совмещение маневров по расформированию составов с одновременным подформировыванием групп вагонов с учетом очередности их подачи и расстановки; O привлечение дежурных поста централизации на маневровой вышке и дежурных по парку для передачи сигналов при плохой видимости в случаях плохой видимости, в случаях неисправности переносной радиостанции; O применение подталкивания поездов при их отправлении для обеспечения условий трогания состава с места при метелях и сильных морозах. Тобол-Железорудная ВЛ80С, Т 6000 4000 7000 6000 71 71 71 71 Железорудная-Костанай 2ТЭ10 2000 5000 5200 6000 71 71 71 71 2.1 Технические операции, выполняемые на станции На станции выполняются следующие технические операции: - прием и отправление транзитных пассажирских поездов без смены вида тяги; - прием и отправление транзитных грузовых поездов со сменой видов тяги; - расформирование и формирование грузовых поездов; - формирование передач на АО «ССГПО» и ТОО «Руд

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?