Организация работы пунктов технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов. Распределение отказов вагонов на гарантийных участках. Расчет показателей их эксплуатационной надежности и прогнозного значения объема работы. Оценка качества ТО на ПТО.
При низкой оригинальности работы "Совершенствование организации технического обслуживания грузовых вагонов", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 1.1 Классификация пунктов технического обслуживания и ремонта вагонов 1.2 Схема обслуживания гарантийных участков 1.3 Организация работы пунктов технического обслуживания вагонов 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ НА ГАРАНТИЙНОМ УЧАСТКЕ. 2.1 Оценка надежности и технического состояния вагонов. Классификация нарушений безопасности движения 2.2 Распределение отказов вагонов на гарантийных участках и расчет прогнозного значения объема работы 2.3 Расчет показателей эксплуатационной надежности. 2.4 Исследование закона распределения случайной величины-“наработка на отказ” 2.5 Расчет протяженности гарантийных участков по условию надежности грузовых вагонов. 3. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ НА ПТО 3.1 Методика оценки качества технического обслуживания вагонов на ПТО 3.2 Оценка качества работы на ПТО и анализ полученных результатов 4. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ НА ПТО 4.1Система техническое обслуживание и ремонт грузовых вагонов в РБ 4.2 Расчет потребного контингента работников ПТО 4.3 Расчет количества потребного оборудования на ПТО 5. ОХРАНА ТРУДА НА ПТО 5.1 Охрана труда 5.2 Пожарная безопасность СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ Железнодорожный транспорт в Республике Беларусь имеет исключительно важное значение в жизнеобеспечении многоотраслевой экономики. Задача организации технического обслуживания и ремонта вагонов - бесперебойное обеспечение перевозок технически исправным подвижным составом с минимальными затратами на его текущее содержание. Это в свою очередь не позволяет перейти на современные перевозочные технологии, устойчиво обеспечивать потребность отрасли в перевозках, увеличить межремонтные сроки, гарантийные плечи пробега, веса поездов, решать многие другие задачи, диктуемые временем, требованиями безопасности движения, снижения эксплуатационных расходов и транспортных издержек.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
