Совершенствование найма персонала на примере АК "Аэрофлот" - Отчет по практике

Отчет по производственной практике25 февраля 1932 года было образовано Главное управление Гражданского воздушного флота (ГУ ГВФ) и учреждено официальное сокращенное наименование гражданской авиации страны - АЭРОФЛОТ. Выход в 1956 году на внутренние и международные линии Аэрофлота первого в мире пассажирского реактивного самолета Ту-104 конструкции Туполева и сегодня расценивается как выдающееся событие мирового значения. В январе 1971 года на базе Транспортного управления международных воздушных линий было организовано Центральное управление международных воздушных сообщений Аэрофлота (ЦУМВС), которое стало единственным в отрасли предприятием, выполнявшим международные рейсы под названием «Аэрофлот - советские авиалинии». 28 июля 1992 года постановлением Правительства «О мерах по организации международных воздушных сообщений РФ» создано АО «Аэрофлот - российские международные авиалинии» (с 2000 года - «Аэрофлот - российские авиалинии»). Совет директоров Аэрофлота 26 марта 2009 года прекратил полномочия генерального директора Валерия Окулова и избрал на эту должность Виталия Савельева, который приступил к работе на посту генерального директора ПАО «Аэрофлот» 10 апреля того же года.Группа Аэрофлот показала чистую прибыль по итогам 2015 года, в то время как основные конкуренты-убытки. Снижение операционных расходов по году составило 28%, в то время как выручка снизилась на 27%, что оказало влияние на финансовый результат Группы - чистая прибыль по итогам года выросла на 261%. Объем продаж вырос на 116%, при этом его рост в 2015 году (13%) снизился по сравнению с ростом в 13-14 году (37%). Также, в этот год произошло снижение рентабельности продаж (на 30%), в 2015 году этот показатель продолжил снижаться. Темп роста чистой прибыли все же превысил темп роста объема продаж, но прибыль от основной деятельности уменьшилась.Кадровая политика ОАО «Аэрофлот» направлена на укрепление позиций Компании на российском и международном рынках авиаперевозок, завоевание доверия пассажиров, а также на профессиональное развитие и обеспечение социальной поддержки работников. В число ключевых задач Компании в области кадровой политики входят формирование летных и кабинных экипажей воздушных судов, подготовка персонала для работы на новых типах воздушных судов, а также обеспечение социальной поддержки персонала. Прочий персонал 3 124 2 062 · В 2015 году наземный персонал из числа работников департаментов управления делами, обслуживания на борту, производства полетов, управления безопасностью полетов (849 человек), отнесен к категории «прочий персонал», в 2014 году учтенный в категории «аэропортовые службы (обслуживание в порту)». Перевыполнение планового показателя текущего года Группы «Аэрофлот» по чистой прибыли Процент от размера перевыполнения планового показателя Группы «Аэрофлот» по чистой прибыли, направляемый в Фонд вознаграждения размера перевыполнения планового показателя Группы «Аэрофлот» по чистой прибыли, направляемый в Фонд вознаграждения Для категорий работников, формирование и оплата труда которых не связаны с КПЭ, действует Положение о вознаграждении работников ОАО «Аэрофлот» из чистой прибыли по результатам работы Общества за год (утверждено Советом директоров ОАО «Аэрофлот», протокол № 10 от 30 января 2007 года, с изменениями согласно протоколу № 5 от 5 октября 2009 года).Итак, в данной работе были рассмотрены теоретические основы отбора персонала, была проанализирована система отбора персонала при приеме на работу в ПАО «Аэрофлот» и даны рекомендации по совершенствованию отбора при приеме персонала при приеме на работу в ПАО «Аэрофлот». При рассмотрении теоретических аспектов отбора были сделаны следующие выводы: · отбор персонала при приеме на работу - многоэтапный процесс, на каждом этапе которого решаются задачи, направленные на обеспечение организации персоналом, наилучшим образом подходящим для вакантной должности; Данная система создана и функционирует с целью удовлетворения количественной и качественной потребности организации в персонале; Однако, существует тенденция к росту текучести персонала, в том числе и среди вновь принятых сотрудников, а также тенденция к росту оборота кадров по приему. При этом были выявлен ряд недостатков в системе отбора персонала, снижающих его эффективность - отсутствие регламентирующих документов, отсутствие детально проработанной процедуры формирования требований к кандидатам, недостаточная эффективность собеседования, отсутствие диагностики личностных характеристик и мотивации кандидатов.

Оглавление

Глава I. Общая характеристика объекта практики и перспективы его развития

Глава II. Анализ производственно-хозяйственной, коммерческой и финансовой деятельности организации. Выводы

Глава III. Анализ действующей системы управления персоналом организации

Глава IV. Совершенствование отбора персонала ПАО «Аэрофлот»

Заключение

Список литературы

Глава I. Общая характеристика объекта практики и перспективы его развития