Общая характеристика и эксплуатационная работа отделения дороги. Данные об отправлении вагонов различных категорий с технических станций, анализ их оборота, пробег и производительность. Эксплуатационная работа локомотивов и соответствующих бригад.
Исходные данныеТаблица 1. Распределение погрузки и выгрузки по роду вагонов № п/п Род вагона Выгрузка, % Погрузка, % Распределение погрузки и выгрузки по роду вагонов № п/п Род вагона Направление следования Мощность потокаНа основании диаграммы груженых вагонопотоков и «шахматки» груженых вагонопотоков определяются следующие показатели: - погрузка : = 536 вагонов, = 379 вагона. Она может быть определена: - По начальным операциям (погрузка и прием груженых): = 915 (вагонов), = 4823 (вагонов) В практических расчетах показатели для отделения (дороги) по груженым вагонам определяются с разделением их на два вида: по вагонам с транзитным грузом (по сдаче груженых) и по вагонам с местным грузом (по выгрузке). Для этих видов показателей работа определяется следующим образом: (вагонов), (вагонов). Определив размеры приема и сдачи груженых и порожних вагонов, устанавливают общие нормы передачи поездов и вагонов (груженных и порожних) по каждому переходному пункты между соседними отделениями и дорогами.Погрузка, ваг/сут. Прием груженых, ваг/сут. Прием порожних, ваг/сут. Сдача груженых, ваг/сут. Сдача порожних, ваг/сут.Задача оперативного планирования поездной и грузовой работы - обеспечение выполнения месячных плановых норм погрузки, выгрузки передачи поездов и вагонов, регулировочных заданий, а также технических норм использования подвижного состава. Система оперативного планирования включает установление размеров грузового движения и норм содержания локомотивного парка, составления суточных (а на отделении - сменных) планов поездной и грузовой работы и их корректировку. Для заполнения бланка поездного положения необходимо рабочий парк отделения дороги распределить по участкам и станциям (отдельно для поездов, находящихся в движении на участках, и для поездов, приготовленных к отправлению на технических станциях). Рабочий парк вагонов на станции определяется по формуле: Количество вагонов готовых к отправлению на станции К в обоих направлениях определяется по формуле: Аналогичные расчеты выполняют для всех технических станций и участков, входящих в состав отделения железной дороги.В данном курсовом проекте рассматривались вопросы расчета технических норм эксплуатационной работы, управления локомотивным парком, оперативного планирования поездной и грузовой работы. Курсовой проект состоит из трех раделов: - Разработка норм эксплуатационной работы для железных дорог и отделений; В первом разделе производился расчет работы отделения на основе диаграмм груженых и порожних вагонопотоков, также рассчитывались пробеги, рейсы, оборот, среднесуточный пробег, производительность и парки вагонов.
План
2.5 Технический план работы отделенияТехнический план работы отделения «О»3. Суточный оперативный план работы отделения дороги
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
