Сегодня уже десятки компаний участвуют в процессе создания различных спутниковых систем телевещания, связи, мониторинга окружающей среды. Эти соображения сыграли свою роль в том, что аэрокосмическая корпорация «Воздушный старт» взялась за разработку одноименного проекта. Суть его состоит в том, что легкая двухступенчатая ракета-носитель «Полет», выводящая на орбиту спутник массой до 3,5 т, будет стартовать в космос не с земли, а с «воздушного космодрома», в роли которого выступит тяжелый транспортный самолет «Руслан» (Ан-124-ВС). этот вариант не только намного дешевле обычного, но и превосходит традиционный способ по многим иным параметрам. Кроме того, ракета со спутником может быть доставлена в любую точку планеты. В принципе комплекс может действовать везде, где имеется взлетно-посадочная полоса длиной не менее 3000 м. Одно это само по себе означает, что в качестве ступеньки в космос можно использовать сотни стартовых площадок, которые к тому же не требуют до оборудования или создания специальной инфраструктуры. Идею запуска космических спутников с борта самолета нельзя назвать совершенно новой. Исходные данные Исходными данными для проведения расчетов являются следующие параметры: Масса ракеты - носителя - 100 т.; Высота запуска ракеты - носителя - 10 км.; Вертикальная перегрузка при старте - не больше 0,3g. Для расчетов зарядов газогенераторов за основу взяли параметр максимального усилия, создаваемого газогенераторами в рабочей каре - 180 т. при минимальном рабочем ходе. На самолете дополнительно установлены: система предупреждения столкновений самолетов в воздухе и система коммерческой спутниковой связи; система спутниковой навигации и инерциальная навигационная система на кольцевых лазерных гироскопах Описание Разработчик ОКБ им. О.К. Антонова Обозначение Ан-124-100М «Руслан» Кодовое обозначение NATO Condor (Кондор) Тип тяжелый военно-транспортный самолет Первый полет 21 декабря 1982 г. Принят на вооружение январь 1987 Экипаж, чел 7 (6) Максимальное число мест, чел 88 Геометрические характеристики Длина самолета, м 69,1 Размах крыла, м 73,3 Площадь крыла, м2 628,5 Стреловидность крыла по передней кромке 35-32° Высота, м 21,08 Габариты грузовой кабины, м 4.4 x 6.4 x 36.5 Длина грузовой кабины с рампами, м 43,7 Объем салона, м3 1027,8 Масса взлетная максимальная, кг 392000 (405) Масса пустого снаряженного, кг 172000 Максимальная коммерческая нагрузка, кг 120000 (150000) Запас топлива, л 230000 Топливная эффективность, г/т км 145 Силовая установка Число двигателей 6 Тип двигателя ТРДД Д-18Т Мощность двигателя, кгс (кН) 6х 23400 (229,75) Летные данные Скорость полета, км/ч крейсерская 750-850 максимальная 865 Крейсерская высота полета, м 9100-11100 Потолок, м 12100 Дальность полета, км максимальная 15700 с грузом 40 т 12000 с грузом 120 т 4800 Длина разбега при взлетной массе, м нормальной 2520 максимальной 3000 Длина пробега при максимальной посадочной массе, м 900 Потребная длина ВПП, м. 3000 2.2 Ракета - носитель «Полет» Двухступенчатая РН «Полет» размещается внутри самолета - носителя Ан-124-100ВС и доставляется в любую точку над океаном, либо, сушей, где происходит ее десантирования с помощью нескольких видов систем, а затем свободное падение до запуска двигателя первой ступени. Основные элементы РН «Полет»: головной обтекатель; зона полезного груза; бак окислителя второй ступени; бак горючего второй ступени; двигатель второй ступени; бак горючего первой ступени; бак окислителя первой ступени; двигательная установка первой ступени.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
