Сопоставление математических моделей расчета эффективной мощности поршневых ДВС, роторно-поршневого двигателя Ванкеля и нового двухвершинного роторного двигателя внутреннего сгорания - Статья

бесплатно 0
4.5 345
Статья Транспорт Транспорт Размещено: 02.07.2019
Разработка математической модели расчета эффективной мощности нового двухвершинного роторного двигателя внутреннего сгорания. Сопоставление математических моделей расчета мощности для различных двигателей (двухтактного, четырехтактного, Ванкеля).

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Сопоставление математических моделей расчета эффективной мощности поршневых ДВС, роторно-поршневого двигателя Ванкеля и нового двухвершинного роторного двигателя внутреннего сгоранияСопоставлены математические модели расчета мощности для различных двигателей (двухтактного ДВС, четырехтактного ДВС, РПД Ванкеля, нового двухвершинного роторного двигателя). Особое внимание при разработке математической модели роторного двигателя (РД) новой конструкции уделялось определению индикаторной мощности - параметра, характеризующего рабочий цикл двигателя. Исходя из определения давления , индикаторную работу (Дж), совершаемую за цикл в одном отсеке (камере), можно представить в следующем виде: , , где - рабочий объем отсека (камеры), разность между наибольшим и наименьшим объемами отсека, дм3 (л); - текущее значение давления в отсеке (камере), МПА. , где - число рабочих циклов, совершаемых в отсеках (камерах) в минуту, мин-1; zц - число рабочих циклов, совершаемых за один оборот вала отбора мощности.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?