Составления проекта производства работ по сооружению земляного полотна железной дороги. Определение положения характерных точек. Расчёт объёмов земляных работ и составление попикетной ведомости. Формирование производственных участков с выбором машин.
Сооружение земляного полотна является наиболее важной частью комплекса работ по строительству железной дороги. Это обусловлено многими факторами, основными из которых являются: - наиболее высокая доля стоимости и трудоемкости работ в общем комплексе; - большая сложность выполнения работ, ввиду многообразия природных факторов, влияющих как на конструкцию, так и на способы сооружения; - значительное увеличение стоимости и трудоемкости сооружения в сложных природных условиях (в районах распространения переувлажненных грунтов и болот - в 5-6 раз по сравнению с обычными, в условиях вечномерзлых грунтов - в 8-10 раз); - линейная протяженность работ и первоочередность их выполнения по сравнению с другими объектами. Подготовка исходных данных 1.1 Построение продольного профиля Исходными данными для составления проекта производства работ (ППР) по сооружению земляного полотна (ЗП) железной дороги является: · Категория дороги; · Подробный продольный профиль (вариант №35); · Поперечные профили - типовые; · Характеристика грунтов полосы отвода и ландшафта; · Общий срок выполнения работ - 3 летних месяца; По данным писаного профиля земляного полотна участка железной дороги построен продольный профиль (МВ 1:500; МГ 1: 1000), (чертёж 1). Таблица 1.1 Пикеты и плюсы Отметки Земли Проектные Рабочие Насыпь Выемка 0 1 40 2 3 60 4 5 6 30 7 8 9 50 10 40 11 12 35 13 14 45 15 50 16 30 17 18 70 19 20 70 21 40 22 50 23 24 70 25 50 26 40 27 50 28 29 30 181,00 177,90 177,00 178,15 173,50 172,80 175,95 178,40 188,00 192,00 191,70 192,50 187,30 180,00 178,35 178,30 177,90 177,60 177,80 177,95 178,30 178,60 179,00 180,00 180,40 180,80 183,00 184,00 185,00 185,10 185,50 185,60 185,80 184,00 183,00 180,10 178,00 176,30 177,50 181,30 186,90 190,15 190,20 193,60 193,80 198,90 196,70 189,60 181,00 181,00 181,00 181,00 181,00 181,00 181,00 181,00 180,80 180,74 180,60 180,40 180,20 180,10 180,00 180,08 180,20 180,40 180,47 180,60 180,80 180,89 181,00 181,30 181,60 181,78 182,20 182,80 183,22 183,40 184,00 184,35 184,50 184,70 185,00 185,25 185,50 186,00 186,42 186,60 186,90 187,20 187,44 187,80 188,10 188,40 189,00 189,60 0 2,1 2 2,85 7,5 8,2 5,05 2,6 1,6 1,78 2,3 2,8 2,67 2,65 2,5 2,29 2 1,3 1,2 0,98 0,7 5,15 7,5 9,? 8,92 5,3 7,2 11,6 11,1 12,1 7,1 0,1 0,8 1,2 1,78 1,7 0,5 1,25 1 0,8 0,00 3 2,76 5,8 5,7 10,5 7,7 0,00 1.2 Поперечные профили В данном проекте принимают типовые поперечные профили, для самой глубокой насыпи (ПК2) и самой глубокой выемки (ПК8). Ширина земляного полотна Категория дороги Ширина земляного полота, м, при грунтах Глинистых, песках не дренирующих, мелких и пылеватых, скальных легковыветривающихся Скальных слабоветривающихся, песках дренирующих (кроме мелких и пылеватых) I и II 7.6 6.6 III 7.3 6.4 IV 7.1 6.2 В данном проекте ширину земляного полотна принимаем В=7,6 м. Заложение откосов насыпи (до 6 м) и выемок m=1:1.5. Рабочие отметки участка. 1.3 Определение положения характерных точек 1.3.1 Определение положения нулевых точек Нулевые места - точки продольного профиля где проектная отметка равна земле или точки перехода из насыпи в выемку и наоборот. Используя свойства подобия треугольников составлена пропорция. Рис. 1.1 где x - расстояния от отметки H1 до нулевой точки, м; ? - расстояние участка, на котором определяем нулевую точку, м; H1, H2 - рабочие отметки начала и конца участка, м. Таблица 1.2 Положение элемента , м , м , мХ, мПоложение нулевой точки ПК5-ПК6 ПК9-ПК10 ПК16-ПК17 ПК21-ПК22 ПК21-ПК22 ПК22-ПК23 ПК25-ПК26 100 50 70 40 60 50 50 2,60 0,1 0,98 1 0,7 0,8 5,3 7,20 1,6 0,8 0,7 0,8 5,15 3 26,53 2,96 38,54 23,53 51,53 6,72 50,00 ПК5 26,53 ПК9 50 2,96 ПК16 30 38,54 ПК21 23,53 ПК21 40 51,53 ПК22 6,72 ПК25 50,00 1.3.2 Определения положения границ насыпей с отметкой 6 и 12 метров Границы высоких насыпей определены по рабочим отметкам H1, H2, между которыми находится граница высокой насыпи. · Пример решения: Таблица 1.4 Номер кривой Граница кривой Пикетное положение расчетного элемента Пикет НК и КК , м , м , м , м 2 3 4 5 6 7 8 9 1 НК ПК2- ПК3 ПК2 43 2,85 7,5 43 100 4,85 КК ПК4-ПК5 ПК4 55 5,05 2,6 55 100 3,7 2 НК ПК13-ПК14 ПК13 30 2,65 2,5 30 100 2,61 КК ПК16-ПК17 ПК16 50 1,2 0,98 50 100 1,09 3 НК ПК23-ПК24 ПК23 30 7,5 9,4 30 100 8,07 КК ПК26-ПК27 ПК26 60 -2,76 -5,8 600 100 4,58 2.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
