Сооружение и ремонт объектов систем трубопроводного транспорта - Дипломная работа

1. Общий раздел 1.1 Возникновение и развитие метода ННБ 1.1.1 Преимущества и ограничения метода ННБ 1.2 Область применения ННБ при строительстве переходов 1.3 Общие требования 1.3.1 Виды инженерных изысканий 1.3.1.1 Экологические изыскания 1.4 Топографическая съемка 1.5 Единая система классификации грунтов 1.6 Геофизические изыскания 2. Технико-технологический раздел 2.1 Общие требования к проектированию перехода 2.1.1 Место строительства подводного перехода 2.1.2 Рельеф и почвы 2.1.3 Растительность 2.1.4 Гидрологический режим 2.1.5 Ихтиофауна 2.1.6 Снижение действия гидроударных и сейсмических волн 2.1.7 Определение преодолеваемого препятствия 2.1.8 Проектирование траектории бурения 2.1.9 Точки входа и выхода 2.2 Выбор метода строительства перехода 2.3 Выбор материала для строительства перехода 2.4 Требования к изоляции трубопровода 2.5 Катодная защита трубопровода 2.6 Организация строительства перехода методом ННБ 3. Безопасность и экологичность проекта 3.1 Проведение работ по бурению методом ННБ 3.2 Электробезопасность 3.3 Мероприятия по предотвращению пожаров 3.4 Санитарные нормы в помещении 3.5 Охрана окружающей среды и экологичность проекта Заключение Список использованных источников Введение В настоящее время в стране эксплуатируется более 5000 подводных переходов, а их общая длина превышает 3000 км. Существующие траншейные способы сооружения подводных переходов по сравнению с их достоинствами и широким практическим применением имеют ряд недостатков, основными из которых являются большой объем земляных и трудоемких водолазных работ, наличие утяжеляющих пригрузов. После завершения строительства переходов на таких реках часто не восстанавливаются их русла, и река, не имея достаточной энергии для самовосстановления, может изменить направление течения, образуя болота. Одной из перспективных технологий является бестраншейная технология прокладки магистральных трубопроводов, а в рамках бестраншейной технологии особый интерес представляет способ прокладки трубопровода под дном реки методом наклонно-направленного бурения. Принципиальным отличием метода наклонно-направленного бурения от обычного является то, что трубопровод при строительстве и эксплуатации не соприкасается с водной средой, которую он пересекает. Труба заглубляется на русловом участке практически на любую глубину, исключающую последующие внешние воздействия на него при любых прогнозируемых деформациях русла и берегов. Трасса газонефтепроводов по территории России проходит через множество мелких и крупных водных преград, гор и оврагов, в тяжелых условиях заболоченной местности. Несмотря на высокий уровень знаний в области проектирования, строительства и эксплуатации трубопроводного транспорта, существуют нерешенные технические и технологические проблемы, не обеспечена надежная защита от коррозии, происходят аварии, иногда с тяжелыми экологическими последствиями. В практике строительства переходов данным методом наиболее часто применяется технологическая схема включающая: · бурение по заданному расчетному профилю пионерной скважины (процесс сопровождается применением систем ориентирования бурового инструмента, что позволяет свести к минимуму отклонение между реальной линией бурения скважины и проектной); · последовательное с нарастающим увеличением расширение скважины до требуемого диаметра набором расширителей; · протаскивание трубопровода в предварительно расширенную рабочую скважину (на переднем конце затягиваемого трубопровода монтируется оголовок, к нему присоединяется вертлюг, исключающий скручивание трубопровода, и цилиндрический расширитель, способствующий укреплению стенок скважины). Бурильные трубы и забойные инструменты обычно взаимозаменяемы, и в ходе всей операции бурения применяется буровой раствор, чтобы переносить буровой шлам, снижать трение, стабилизировать скважину: Метод наклонно-направленного бурения, рассматриваемый в данной работе применительно к строительству подводных переходов через водные преграды, также применяется на пересечениях трубопроводов с другими искусственными и естественными препятствиями. 1.1 Возникновение и развитие метода ННБ Метод наклонного бурения называют по-разному: наклонно-направленное бурение, горизонтальное бурение, горизонтально-направленное бурение, направленно-управляемое горизонтальное бурение, бестраншейная прокладка, метод крота и др. Черрингтона в Калифорнии корпорацией Cherrington. Методом наклонного бурения был проложен трубопровод диаметром 115,6 мм и длиной 231,6 м (заметим, что М. Сооружение переходов трубопроводов способом ННБ через каналы различного назначения и типа (судоходные, обводнительные, лесосплавные, самотечные и др.) является приемлемым при выполнении соответствующих требований их пользователей, обеспечивающих им в дальнейшем сохранение и надежную эксплуатацию этих сооружений. 1.3 Общие требования 1.3.1 Виды инженерных изысканий 1.3.1.1 Экологические изыскания Экологические изыскания для подводных переходов трубопроводов, сооружаемых способом наклонно-направленного бурения