Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор - прибор из нержавеющей стали, включенный в систему выпуска до глушителя. Кислородный датчик - переключатель, который сообщает контроллеру топливного впрыска о концентрации кислорода в отработавших газах.
При низкой оригинальности работы "Системы нейтрализации отработавших газов двигателей внутреннего сгорания в выпускной системе", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
По своим химическим свойствам, характеру воздействия на организм человека вещества, содержащиеся в отработавших газах, подразделяются на несколько групп: 1. нетоксичные: азот, кислород, водород, водяные пары, а также диоксид углерода; Реакторы особенно эффективны на режимах богатой смеси при больших нагрузках, не выходят из строя со временем, однако не дают полного окисления СО и СН и не восстанавливают NOX, поэтому применяются как дополнительные устройства перед каталитическим нейтрализатором. В 1975 году на американских машинах появились первые каталитические нейтрализаторы отработавших газов - тогда еще двухкомпонентные, так называемого окислительного типа. На американских автомобилях 1975 года появились транзисторные системы зажигания с высокой энергией искры и свечи с медным сердечником центрального электрода - это свело к минимуму пропуски зажигания и последующие вспышки несгоревшего топлива в нейтрализаторе, которые грозят оплавлением керамики. К 1990 году нейтрализатор переехал вплотную к выпускному коллектору, чтобы быстрее нагреваться до рабочих температур (300?С) - тем самым уменьшить вредные выбросы на стадии прогрева.Россия по уровню автомобильной техники находится сейчас на пороге первой фазы эры нейтрализации - нам надо хотя бы внедрить нейтрализаторы на отечественные автомобили. Как это было сделано 30 лет назад в Америке и Японии, придется правительственными решениями "закрутить гайки" всем без исключения автозаводам и принудить их к выпуску автомобилей, отвечающих реально выполнимым экологическим требованиям. Правда, от этого немедленно пострадаем мы, покупатели, - ведь автомобили с впрыском и нейтрализатором немедленно станут дороже! А еще надо обязательно решить проблему с этилированным и нечистым, с большим количеством вредных примесей, бензином - иначе нейтрализаторы будут очень быстро терять свои способности.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
