Характеристика конструкции и эксплуатации элементов системы электроснабжения автомобиля. Варианты неисправностей генератора, стартеров и их техническое обслуживание. Методы контроля и диагностики неисправностей. Плазменная резка и сварка металлов.
При низкой оригинальности работы "Системы электроснабжения автомобиля: обслуживание и диагностика", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Контактная система зажигания включает в себя: аккумуляторную батарею, включатель зажигания, добавочный резистор, катушку зажигания, прерыватель тока (кулачок и контакты), конденсатор, распределитель тока высокого напряжения, свечи, соединительные провода низкого и высокого напряжения. В цепи низкого напряжения входят источники тока низкого напряжения и генератор, выключатель зажигания, добавочный резистор, первичная обмотка катушки зажигания, прерыватель тока конденсатор и соединительные провода низкого напряжения. При включенном зажигание и замкнутых контактов прерывателя по первичной цепи проходит ток низкого напряжения: вывод “ ” аккумуляторная батарея - выключатель зажигания - добавочный резистор - первичная обмотка катушки - замкнутые контакты прерывателя - масса - вывод “-” аккумуляторной батареи. Техническое обслуживание приборов зажигания при ТО-1 необходимо очистить поверхность приборов зажигания от пыли и грязи, проверить крепление проводов, затяжку всех разъемов, а также протереть крышку распределителя неэкранированной системы зажигания снаружи и изнутри чистой тряпкой, смоченной в бензине.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
