Системні аспекти забезпечення ефективності функціонування автотранспортних підприємств - Автореферат

Спеціальність 08.06.01 - Економіка, організація та управління підприємствамиРоботу виконано в Національному транспортному університеті Міністерства освіти і науки України. Левковець Петро Романович, Національний транспортний університет, завідувач кафедри транспортного права, системного аналізу та логістики. Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор Котелянець Віктор Іванович, Національний транспортний університет, Інститут економіки і бізнесу на транспорті; Захист відбудеться 16.12. 2005 р. о 12 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 26.059.04 при Національному транспортному університеті за адресою: 01010, м.Високий рівень зношення основних виробничих фондів, відсутність можливості їх повного і своєчасного поновлення, невідповідність організаційної структури АТП сучасним потребам розвитку, відхилення характеристик наявного рухомого складу від сучасних вимог, недостатній рівень управлінських, маркетингових та фінансових технологій на транспорті, низька зацікавленість відповідних органів влади в розвитку транспортної галузі, збільшення кількості дрібних перевізників, жорстка конкуренція на ринку транспортних послуг обумовлюють те, що зараз значна кількість підприємств не може задовольнити вимог замовника щодо таких критеріїв, як ціна послуг, їхня якість та кількість. Тому розробка економічних, управлінських та інших методів, моделей і стратегій, за допомогою яких можна було б забезпечити необхідний рівень ефективності функціонування АТП за цих умов, є одним з важливих завдань. Проте в цих роботах, як правило, розглядались окремі питання, вирішення яких приводило до поліпшення окремих складових діяльності підприємства, а комплексному, системному вирішенню завдань забезпечення ефективності функціонування АТП приділялось недостатньо уваги. Роботу виконано згідно з планами науково-дослідних робіт Національного транспортного університету за темою: “Розробка методів, моделей і стратегій розвитку виробництва на базі інвестиційної діяльності” (№ держреєстрації 0101U002017). Побудова системної моделі функціонування АТП, що враховує якісні характеристики ресурсів підприємства, виробничі та маркетингові процеси і дає можливість використання блоків моделі для управління процесом функціонування на різних рівнях його декомпозиції.Суть системного підходу до забезпечення ефективності функціонування АТП полягає в тому, що деяка множина показників ефективності роботи підсистем АТП розглядається як комплексний системний показник (критерій). Використовуючи системний підхід, системний критерій ефективності функціонування АТП можна подати в такому вигляді де - системний критерій ефективності-ї множини показників функціонування АТП на-му проміжку часу; Ефективне розвязання перелічених задач потребує вирішення ряду науково-методичних завдань, до складу яких входять: дослідження та моделювання процесів забезпечення ресурсами - З01; моделювання виробничих процесів основного виробництва - З02; моделювання виробничих процесів допоміжного виробництва - З03; моделювання процесів забезпечення ефективного збуту послуг - З04; дослідження та моделювання структури підприємства та управління інвестиціями - З05; розробка програмно-методологічного забезпечення - З06; розробка управлінських заходів забезпечення ефективності функціонування АТП - З07. Запропоновано методику побудови системної моделі функціонування АТП, за якою системну модель в загальному вигляді можна подати як макромодель, тобто розглядаючи АТП як систему з управлінням, вхідними та вихідними характеристиками, системною ціллю функціонування, статичними властивостями, динамічними властивостями та набором функцій: Пояснення позначень у формулі (2) і показники, функції та поняття, що відповідають їм наведені в табл. До цієї системи входять такі параметри: множина стратегічних цілей АТП - Ціл; множина задач забезпечення ефективності функціонування АТП - Зij; множина альтернативних заходів по досягненню стратегічних цілей і вирішенню задач забезпечення ефективності функціонування АТП - Sij; множина можливостей (наявних ресурсів) АТП для реалізації даної стратегії, що виступають як обмеження на забезпечення ефективності функціонування АТП - R1j; множина параметрів, що характеризують прийнятність зовнішнім середовищем даної стратегії, котрі накладаються як обмеження - R2j; множина критеріїв оптимізації, що характеризують ефективність стратегії - Kij.

Основний зміст роботи