Синтез математической модели асинхронного двигателя с учетом потерь в стали статора и ротора и типовых нелинейностей. Разработка алгоритма формирования оптимального задания на потокосцепление ротора при использовании системы векторного управления.
При низкой оригинальности работы "Система управления тяговым асинхронным двигателем с минимизацией мощности потерь", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
