Назначение и характеристика смазочной системы. Типы смазочных систем, классифицированных по различным признакам. Конструкция и работа смазочной системы, ее назначение и характеристика. Особенности конструкции и работы жидкостной системы охлаждения.
Министерство образования Российской Федерации Санкт-Петербургский государственный университет сервиса и экономики Автотранспортные средства Реферат Тема: «Система смазки и охлаждения двигателя автомобиля» Выполнил студент 3-ого курса Специальность 100.101 Иванов В.И. Санкт-Петербург 2010 Содержание 1. Смазочная система 1.1 Назначение и характеристика 1.2. Конструкция и работа смазочной системы 1.3 Вентиляция картера двигателя 2. Системой охлаждения называется 2.2 Конструкция и работа жидкостной системы охлаждения Список использованной литературы 1. Смазочная система 1.1 Назначение и характеристика Смазочной называется система, обеспечивающая подачу масла к трущимся деталям двигателя. Смазочная система служит для уменьшения трения и изнашивания деталей двигателя, для охлаждения и коррозионной защиты трущихся деталей и удаления с их поверхностей продуктов изнашивания. Рис. 1. Разбрызгиванием смазываются стенки цилиндров, поршни, поршневые кольца, поршневые пальцы, детали газораспределительного механизма, его цепного или шестеренного привода и другие детали двигателей. В смазочной системе с открытой вентиляцией картера двигателя картерные газы, состоящие из горючей смеси и продуктов сгорания, удаляются в окружающую среду. При закрытой вентиляции картера двигателя картерные газы принудительно удаляются в цилиндры двигателя на догорание, что предотвращает попадание газов в салон кузова легкового автомобиля и уменьшает выброс ядовитых веществ в окружающую среду. Смазочная система двигателя легкового автомобиля: / - вал; 2, 4 - каналы; 3 - горловина; 5 - лампа; 6 - датчик; 7 - магистраль; 8 - стержень; 9 - фильтр; 10 - насос; 11 - маслоприемник; 12 - поддон При работе двигателя масло забирается из поддона насосом 10 через маслоприемник 11 и по приемному каналу в блоке цилиндров подается в фильтр 9, который включен в главную масляную магистраль 7 последовательно.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
