Система поддержки принятия решений по звуковым сигналам при ограниченной видимости - Статья

бесплатно 0
4.5 155
Статья Транспорт Транспорт Размещено: 03.06.2019
Фрагмент системы поддержки принятия решений для судоводителей, модуль для содействия в определении звуковых сигналов при плавании морских судов при ограниченной видимости. Анализ правил, по которым система принимает решения, дерево принятия решений.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Система поддержки принятия решений по звуковым сигналам при ограниченной видимостиВопрос 3: Является ли судно судном, лишенным возможности управляться или ограниченным в возможности маневрировать, судном, стесненным своей осадкой, парусным судном, судном, занятым ловом рыбы, или судном, буксирующим или толкающим другое судно? Заключение 2: Судно с механическим двигателем на ходу, но остановившееся и не имеющее хода относительно воды, должно подавать через промежутки не более 2 мин два продолжительных звука с промежутком между ними около 2 с. Заключение 3: Судно, лишенное возможности управляться или ограниченное в возможности маневрировать, судно, стесненное своей осадкой, парусное судно, судно, занятое ловом рыбы, и судно, буксирующее или толкающее другое судно, должны подавать через промежутки не более 2 мин три последовательных звука, а именно - один продолжительный и вслед за ним два коротких (правило 35, пункт (c)). Такое судно может для предупреждения приближающихся судов о своем местонахождении и о возможности столкновения дополнительно подавать три последовательных звука свистком, а именно - один короткий, один продолжительный и один короткий (правило 35, пункт (g), пункт (i)). Заключение 11: Лоцманское судно, находящееся при исполнении своих лоцманских обязанностей и имеющее механический двигатель на ходу, но остановившееся и не имеющее хода относительно воды, должно подавать через промежутки не более 2 мин два продолжительных звука с промежутком между ними около 2 с, а также может подавать опознавательный сигнал, состоящий из четырех коротких звуков (правило 35, пункт (b), пункт (j)).В перспективе СППР для судоводителей будет способна автоматически определять параметры сложившейся ситуации, что минимизирует необходимость отвечать на ее вопросы, при этом в случае наличия лингвистической неопределенности система будет выдавать несколько возможных выходов из текущей ситуации, при этом судоводитель или другое лицо, принимающее решение, либо согласится с рекомендованным и обоснованным СППР для судоводителей решением, либо предложит свой вариант.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?