Система организации труда на железнодорожном транспорте - Курсовая работа

2.4 Выезд локомотива на станцию из депо и следование для прицепки к составу 2.5 Порядок действий локомотивной бригады перед приведением поезда (локомотива) в движение при отправлении со станцииЭффективная система организации труда определяется рациональным обособлением видов деятельности работников, установлением функций, обязанностей, сфер действия для каждого из них, а также для других работников различных подразделений. По форме проявления различают два типа разделения труда: общественное и разделение труда в конкретном производстве.Технологическое разделение труда представляет собой расчленение производственного процесса на отдельные части - фазы, технологические процессы, работы, операции. Выделяются следующие функциональные группы: основных и вспомогательных рабочих; руководителей предприятия и его структурных подразделений; специалистов, служащих, ведущих подготовку и оформление документации, учет и контроль, занимающихся хозяйственным обслуживанием и др. Выполнение работ по каждой функции наряду с технологическим разделением труда определяет профессии и специальности исполнителей. Профессия определяет принадлежность к тому или иному виду трудовой деятельности по следующим основным признакам: способу воздействия на предмет труда; применяемым орудиям труда; предмету труда или функции, выполняемой в производственном процессе. Если функции по определенной специальности охватывают всю сферу трудовой деятельности работника, то эта специальность соответствует профессии (например, "составитель поездов", "дежурный стрелочного поста").Обособление отдельных видов работ и работников в результате рационального разделения труда вызывает необходимость объединения трудовой деятельности работников для достижения целей производства, т.е. разделение труда тесно связано с его кооперацией и представляет собой две неразрывно связанные между собой и дополняющие друг друга стороны трудовой деятельности людей. Кооперация труда является формой организации труда, при которой исполнители объединяются для планомерного совместного участия в одном или разных, но связанных между собой трудовых процессах. Основная задача кооперации труда заключается в обеспечении определенной согласованности в деятельности отдельных исполнителей или групп работников, которые выполняют различные трудовые функции. На масштаб кооперации оказывают влияние следующие факторы: уровень техники и существующей технологии, тип производства, формы разделения труда, формы организации производства. При этом труд разделен, обособлен, исполнители специализированы на выполнении отдельных операций или процессов.К работникам локомотивной бригады относятся машинист локомотива, помощник машиниста локомотива и в необходимых случаях - дублер помощника машиниста. Работники локомотивной бригады обязаны явиться на работу порядком, установленным приказом начальника депо в подготовленном к выполнению своих должностных обязанностей состоянии и в сроки, определенные графиком работы или по вызову нарядчика локомотивных бригад (дежурного по депо). В локомотивных депо не имеющих полностью внедренную систему управления локомотивным хозяйством (далее АСУТ) процесс явки локомотивных бригад должен быть организован следующим образом: - машинист и помощник машиниста являются к дежурному по депо и предъявляют удостоверения личности; дежурный по депо выдает (в зависимости от оборудования локомотива), необходимые электронные носители информации для устройств регистрации параметров движения, делает об этом отметку и проставляет свой штамп установленной формы в маршруте, выдает машинисту ключи от локомотива и направляет локомотивную бригаду к месту приемки локомотива. По окончании приемки локомотива, локомотивная бригада обязана изъять тормозные башмаки (если они были установлены), отпустить ручной тормоз, доложить дежурному по депо и дежурному по станции о готовности к следованию под поезд.

Содержание

1. Сущность разделения и кооперация труда на предприятии

1.1 Сущность и значение разделения труда

1.2 Формы разделения труда

1.3 Сущность и формы кооперации труда

2. Основные принципы организации работы локомотивных бригад