Система и структура взимания торгово-проезжих пошлин в древнебелорусских княжествах - Курсовая работа

Глава 1. Зарождение внешнеторговых связей и таможенного обложения в древнебелорусских княжествах 1.1 Первые упоминания о внешней торговле в древнебелорусских княжествах 1.2 Основные направления торговли древнебелорусских княжеств 1.3 Организация сбора таможенных пошлин на территории древнебелорусских княжествах 1.4 Значимость договора Смоленска, Полоцка, Витебска с Ригой и Готским берегом 1229 года Глава 2. Развитие таможенной системы на территории ВКЛ 2.1 Организация таможенной системы на белорусских землях, вошедших в состав ВКЛ 2.2 Система таможенных пошлин в ВКЛ Заключение Список использованных источников Введение Прошлое является неотъемлемой частью богатства нашего государства, обязательным фактором национального своеобразия, а белорусский народ имеет славную историю, которой можно гордиться. К примеру, слово «мыт» или «мыто» (таможенная пошлина) употреблялось уже в договоре древнерусского князя Олега с Византией, подписанного в 911 г. Вот как описывалось это в «Повести временных лет»: «В год 6415 (907) пошел Олег на греков, … пошел Олег на конях и в кораблях; и было кораблей числом две тысячи. И пришел к Царьграду; греки же замкнули Суд, а город затворили. … И приказал Олег дать воинам своим на две тысячи кораблей по двенадцати гривен на уключину, а затем дать дань для русских городов: прежде всего для Киева, затем для Чернигова, для Переяславля, для Полоцка, для Ростова, для Любеча и других городов…»[9, с.70 ] Наиболее вероятно, что понятие и система взимания таможенных пошлин была занесена на наши земли восточными купцами и порождена торговыми связями с Византией. Причем если в город будут прибывать из этих мест купцы, то им в течении шести месяцев необходимо выдавать продукты питания, устраивать баню и не брать торговых пошлин - «да творят куплю, якоже им надобе, не платяча мыта ни в чем же» и даже снабжать их необходимым на обратный путь. Так, некоторые историки считают, что первые таможенные процедуры на восточнославянских землях стали появляться позднее, вскоре после принятия христианства в 988 г., по совету духовенства. 1.2 Основные направления торговли древнебелорусских княжеств В период феодальной раздробленности вся древняя Беларусь оказалась разделенной многочисленными таможенными рубежами и заставами, что чрезвычайно негативно сказывалось на развитии внутренней и тем более внешней торговли. Кроме произвола местных князей, ситуацию усугубляли и разбои на торговых путях. В древнем Полоцке вместе с немцами торговали новгородцы и москвичи, однако согласно указанияю князя покупать иноземный товар они могли лищь при посредничестве полочан. Нужно отметить, что реки, как практически единственные торговые пути, активно использовались в Беларуси вплоть до XV в., а во времена Великого княжества Литовского крупнейшие из них часто называли «королевcкими». В 1253 г. Великий князь литовский Миндовг подтвердил рижским и всем другим иностранным купцам право свободного проезда по рекам и сухопутным дорогам и освободил их от пошлин.