Определение груженых и порожних вагонопотоков. Разработка диаграммы местных вагонопотоков дорожного участка. Определение оптимального плана формирования поездов. Определение основных элементов графика движения поездов и пропускной способности участков.
Схема диспетчерского участка 1 Схема диспетчерского участка и прилегающих перегонов Средства сигнализации и связи придвижении поездов на участке А - Б (однопутный, протяженность 140 км) - полуавтоблокировка и участка Б - В (двухпутный, протяженность 180 км) - автоблокировка; на всех раздельных пунктах электрическая централизация стрелок.Перегонные времена хода пассажирских поездов и резервных локомотивов равны 0,7 от времени хода грузовых поездов. Поправки к временам хода: на разгон грузового поезда - 2 мин, на разгон пассажирского поезда - 1 мин, на замедление грузового и пассажирского поездов - 1 мин. Пассажирские поезда имеют остановки на технических станциях А, Б, В по 15 мин, на промежуточных станциях - 2 мин, скорые имеют остановки только по А, Б, В продолжительностью 10 мин. Примечание: поезда 1, 2, 4 проходят участки А - Б и Б - В, поезда 5 и 3 проходят участки А - Б и Б - IV, поезда 6, 7, 8, 9, 10 проходят участок Б - В. Четные пассажирские поезда отправляются в обратном направлении через 3 часа после прибытия их на станцию оборота.На основе этого диспетчер принимает необходимые меры для обеспечения движения поездов по графику и выполнение установленных норм использования подвижного состава и заданий суточного плана. Поездной диспетчер является единоличным руководителем движения поездов на участке, и ему в оперативном отношении подчинены все дежурные по станции, локомотивные и поездные бригады, и другие работники, участвующие в движении поездов. Для непрерывного контроля за движением поездов диспетчер ведет график исполненного движения, на котором он по сообщениям дежурных по станциям наносит линии хода поездов по перегонам, отмечает время прибытия, отправления и проследования поездов по каждой станции, записывает характеристику состава каждого поезда и некоторые другие данные. Диспетчер следит за ходом погрузки и выгрузки на станциях своего участка и за развозом по станциям вагонов с местным грузом и порожних, подлежащих загрузке или сдаче на соседние участки. К основным приемам диспетчерской регулировки, используемым поездными диспетчерами для обеспечения выполнения графика движения поездов на участке относятся: сокращение времени хода поездов по перегонам;Однопутная линия может пропускать 23 пары поездов в сутки, для этого требуется 11 локомотивов. Для того, чтобы улучшить производительность локомотива, необходимо увеличить массу поезда, длину состава, увеличить длину станционных путей, сделать на ограниченном перегоне двухпутную вставку.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
