Шляхи зниження собівартості за рахунок впровадження інноваційної діяльності - Автореферат

УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ Спеціальність 08.00.04 - економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)Роботу виконано в Українській державній академії залізничного транспорту Міністерства транспорту і звязку України Науковий керівник - доктор економічних наук, професор Позднякова Любов Олексіївна, Українська державна академія залізничного транспорту, завідуюча кафедрою економіки залізничного транспорту Захист відбудеться 29 травня 2009 року о 15 год 30 хв. на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.820.05 Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м.Харків, майдан Фейєрбаха, 7, ауд.В умовах реструктуризації залізничного транспорту i переходу до нових економічних відносин виникає завдання дослідження найбільш ефективних напрямків зменшення виробничих витрат. Дисертацію виконано відповідно до плану науково-дослідних робіт на кафедрах «Економіка залізничного транспорту», за темою «Науково-економічне обґрунтування доцільності проведення реструктуризації збиткових підприємств залізничного транспорту України» (2007-2008 рр.), номер державної реєстрації 0106U004120 № 34/3-06Б.У зазначених науково-дослідних роботах обґрунтовано доцільність державного регулювання щодо питань підвищення ефективності роботи промислових підприємств залізничного транспорту. Для досягнення поставленої мети дослідження було поставлено та вирішено такі задачі: проаналізувати існуючі підходи до оцінки шляхів зниження собівартості промислового підприємства залізничного транспорту; У процесі дослідження застосовані методи моделювання - використані при обґрунтуванні нової інноваційної моделі, порівняльного економічного аналізу - при виконанні комплексного аналізу основних показників роботи промислового підприємства, супровідних змін - використано при обґрунтуванні методологічного підходу щодо зниження собівартості, формалізації та системного підходу - використано для розробки моделі нового промислового підприємства та стратегії низьких витрат, багатофакторного прогнозування - використано для визначення основних показників роботи на ближню та дальню перспективи, логічного моделювання - використано при моделюванні інноваційних підходів реінжинірингу, програмування та графічний методи - використано при аналізі роботи підприємства. Основні положення дисертації доповідалися на міжнародних, всеукраїнських, наукових, науково-практичних і науково-технічних конференціях і семінарах у 2005-2008 роках, основні з них: 66-а міжнародна науково-технічна конференція кафедр академії та спеціалістів залізничного транспорту і підприємств (Харків, 2004р.), 67-а міжнародна науково-технічна конференція кафедр академії та спеціалістів залізничного транспорту і підприємств (Харків, 2005р.), Научно-практическая конференция “Михаил Туган-Барановский и современная экономическая наука” (Харків, 2005р.), 68-а міжнародна науково-технічна конференція кафедр академії та спеціалістів залізничного транспорту і підприємств (Харків, 2006р.), V Міжнародна наукова конференція “Проблеми економіки транспорту” (Дніпропетровськ, 2006р.), 69-а міжнародна науково-технічна конференція кафедр академії та спеціалістів залізничного транспорту і підприємств (Харків, 2007), «Социально-экономическое значение функционирования промышленного предприятия железнодорожного транспорта» (Дніпропетровськ, 2007р.); «Впровадження інноваційних технологій щодо промислових підприємств» (Львів, 2007р.); «Підвищення ефективності функціонування рухомого складу залізничного транспорту» (Сімферополь-Київ, 2008р.), 70-а міжнародна науково-технічна конференція кафедр академії та спеціалістів залізничного транспорту і підприємств (Харків, 2008р.).У вступі обґрунтовано актуальність теми дослідження, визначено мету і завдання, обєкт і предмет дослідження, відображено наукову новизну та практичне значення отриманих результатів, викладено відомості про апробацію результатів дисертації, а також структуру та обсяг роботи. У першому розділі “Теоретичні та методологічні підходи до проблеми зниження собівартості виробничих витрат” розглядається стратегія управління витратами та теоретичні і методологічні підходи, які існують у світі та в Україні. Другий етап забезпечує структурний аналіз стану підприємства і розробку концепції його подальшого розвитку. Тому що на спеціалізованих підприємствах з масово-поточним виробництвом собівартість значно нижча, ніж на підприємствах, що вироблять продукцію у невеликих кількостях. Для повноти здійснюваного дослідження було розглянуто динаміку доходів підприємства, проведено порівняння їх зміни з витратами.У дисертації поставлено та вирішено основну задачу щодо зниження собівартості промислового підприємства за рахунок впровадження ресурсозберігаючої стратегії. Вивчено досвід щодо раціонального використання трудових, матеріальних та паливно-енергетичних ресурсів на підставі науково-обґрунтованих пропозицій.

2. ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЇ