Сельские дороги ветеранской колонии Древнего Рима - Доклад

Московский государственный университет имени КекаДля полноценного изучения римского аграрного законодательства важно рассмотреть так называемые «технические аспекты»: способы межевания земли и организацию сельских дорог. Также осуществлялась практика раздачи земель ветеранам (аграрные законы Суллы и Цезаря), проводились попытки нормализовать аграрное законодательство (законы братьев Гракхов). Почти столетний период гражданских войн разрушил достижения данного периода, например, налаженную дорожную сеть, которая была воссоздана Августом в период Ранней Империи большей частью в рамках организации ветеранских колоний. В работе «О лимитах» автор подробно останавливается на описании основных делителей и методах их проведения, подробно рассматривает decumanus и cardo maximus, упоминает о квинтарных лимитах. CAR содержит в себе глубокий потенциал для раскрытия темы доклада, поскольку агрименсоры старались не упустить ни одной детали: в трактатах содержится материал о большинстве типов дорог, что помогает раскрыть их место в системах межевания земли, понять их функции, а также важную роль, которая отводилась дорогам в устройстве колонии.Поскольку целью моей работы является определение основных типов сельских дорог, данная глава посвящается наиболее многочисленной группе дорог - лимитам. Лимит являлся не только разделителем пространства, но и обеспечивал проезд к участкам (CAR. Следует сказать, что лимиты являлись именно общественными дорогами, частные сельские дороги имеют иную терминологию и о них будет написано во второй главе исследования. У Фронтина можно встретить такие определения: лимит обозначает передник жреца, который имеет пурпурную поперечную полосу, от слова «лимус», что означает «косыми глазами»; также автор приводит выражение «пороги (лимина) у входов»; упоминается слово «лимен», означающее порог, дверь, вход (CAR. Стоит отметить, что лимитация лежала в основе такого типа межевания полей как центуриация (CAR.Их происхождение связано с учениями этрусков, по которым земля была разделена на четыре части (CAR, S. Агрименсоры объясняют это тем, что раньше этот лимит назывался «дуодециманус» (два) (CAR, S. Этот лимит было принято проводить с востока на запад, он делил поле на правую и левую стороны (dextra et sinistra). Данный лимит проводился с юга на север и делил поле на нижнюю и верхнюю части (citra et ultra). Только в аграрном кадастре Августа были установлены четкие правила межевания , где были изложены определенные размеры ДМ и КМ - 40 и 20 футов (CAR.Процесс лимитации, окончательно сформировавшийся в эпоху принципата, был заложен реформами братьев Гракхов, которые ввели основные межевые линии. О них упоминается в трактатах агрименсоров: «морские» лимиты (maritime), делящие приморские поля и «горные» лимиты (montani) (CAR. Гай Фламиний делит земли бойев и лигуров, появляется местный «галльский» лимит. Однако на территории Италии внедрение новых принципов лимитации было затруднено наличием более древних лимитов, поэтому новейшие достижения аграрной науки нашли свое отображение лишь в колонии в Карфагене. В самой Италии распространение получили так называемые «Гракханские» лимиты (limites Gracchani), однако они перемежевывали уже освоенные как владения фрагменты Агер Публикус, что вызвало волну недовольств.1, 4, 31) является делителем системы межевания стригации-скамнации, поэтому занимает особое место по сравнению с лимитами центуриации. Стригация-скамнация во времена Древнего Рима употреблялась в разы реже, чем центуриация, которая была более совершенна, несмотря на то что стригация-скамнация позволяла обойти многие недостатки рельефа. Стоит сказать несколько слов об основных принципах системы стригации-скамнации для понимания значения ригора. В итоге получалось несколько прямоугольников, при этом, если прямоугольник имел направление с севера на юг, он имел вид полосы и потому именовался striga, а если он шел с запада на восток и был как бы в лежачем положении, имея вид скамьи, его так и называли скамьей-scamnum. Основное различие между лимитом и ригором обозначил в своем трактате Флакк: лимиты организуют пространство для разметки и расчета, в то время как ригор непосредственно локализует участок (CAR.Данная глава посвящена частным дорогам, которые либо находились в использовании только у владельцев соседних участков, либо предоставлялись на всеобщее использование на правах сервитута. Изначально финис была бороздой, обозначенной термином, что означало неприкосновенность владений (CAR. Однако уже закон XII таблиц (первый юридический памятник Рима V в. до н.э.) характеризует финис как сельскую дорогу шириной 5 футов. Финис - линия границы поля, находившаяся под покровительством Юпитера,что означало акт божественной воли при разделе земель, следовательно это обеспечивало неприкосновенность участка, стабильность и гарантию. Соседские дороги (vicinae) проводились внутри центурии и выполняли роль границы между участками.

Оглавление: римский дорога ветеранская колония

Введение

Характеристика источника

Историография

1. Основные лимиты ветеранской колонии

1.1 Decumanus et Cardo Maximus

1.2 Quintarius

1.3 Linearii et subruncivi

1.4 Прочие лимиты

1.5 Rigor как общественная дорога

2. Частные дороги

2.1 Finis

2.2 Rigor как частная дорога

2.3 Сервитут

Заключение

Список использованной литературы