Рыбная промышленность в Хабаровском крае - Курсовая работа

В крае насчитывается 17 районов, 7 городов, 31 поселок городского типа, 534 сельских населенных пунктов, около 75% всего населения края проживает в городах. На 01.01.2010г численность населения Хабаровского края составила 1 400 425 человек. Хабаровский край занимает выгодное экономико-географическое положение. Он расположен в центре Дальневосточного экономического района, имеет общие границы с Республикой Саха (Якутией), Еврейской автономной областью, Приморским краем, Амурской и Магаданской областями. Пять морских портов Хабаровского края - Ванино, Советская Гавань, Мыс Лазарева, Де-Кастри и Николаевск-на-Амуре входят в состав общей транспортной системы Дальнего Востока, а уровень технической оснащенности позволяет принимать и перерабатывать самые разнообразные виды грузов.Кроме того, крупно - и средне тоннажный флот ловит рыбу в водах Охотского и Берингового морей, в районах Западной и Восточной Камчатки, Северных и Южных Курил, Восточного Сахалина. · около 60 средне тоннажных судов, в том числе рыболовные траулеры и траулеры-морозильщики - универсальные суда с неограниченным районом плавания - могут вести промысел тралом, кошельковым неводом, бортовой ловушкой на электросвет; добываемый этими судами сырец передается на перерабатывающие суда (плавбазы, плавзаводы, рефрижераторы) Хабаровского, Приморского, Сахалинского регионов; «О распределении квот добычи (вылова) водных биологических ресурсов Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна для осуществления промышленного рыболовства на континентальном шельфе Российской Федерации и в исключительной экономической зоне Российской Федерации, на 2010 год пользователям», который издает Федеральное агентство по рыболовству. Общая квота Хабаровского края в 2010 году составила более 105 тыс. тонн и сложилась по следующим направлениям: · сельдь тихоокеанская более 35 тыс. тонн; из них боле 34 тысяч тонн должно быть выловлено в Охотском море. Вылов (добыча) водных биоресурсов за 2004 год составила 133,4 тыс. тонн водных биоресурсов, в 2005 году - 148 тыс. тонн; а по прогнозам на 2010год составит 170 тыс. тонн.По прогнозам в 2010 году предприятиями рыбной промышленности Хабаровского края будет выпущено 160 тыс. тонн рыбной продукции. Основными видами произведенной продукции являются: рыба мороженая, рыба соленая, рыба копченая, рыба сушено-вяленая, кулинарная продукция, икра, морепродукты, консервы и пресервы, техническая продукция. Выпуск в натуральном выражении составил: Конкурентоспособность продукции производимой предприятиями рыбной отрасли Хабаровского края растет из года в год. Этому способствует: внедрение новых технологий переработки рыбного сырья, новых видов упаковочных материалов, нового оборудования по переработке и упаковке рыбной продукции.По прогнозам общая численность занятых в рыбном комплексе Хабаровского края в 2010 году должны была составлять 7,3 тыс. человек, и по сравнению с 2005 годом численность вырасти на 16%, но фактически численность работающих сокращается. Среднемесячная заработная плата составляет 19,5 тыс. рублей, что составляет 80 процентов от средней заработной платы в целом в промышленности края. Наибольшая концентрация работающих в рыбной отрасли относится к прибрежным районам Хабаровского края, где основная часть населения традиционно занята рыбохозяйственной деятельностью. В связи с переориентацией отрасли на выпуск продукции высокой степени переработки, ощущается недостаток специалистов по глубокой переработке рыбного сырья: инженеров-технологов, техников-технологов; высококвалифицированных вспомогательных рабочих по обслуживанию современного оборудования. На предприятия рыбной отрасли края требуются механизаторы широкого профиля, электрослесари, автокранщики и стропальщики, водители авто - и электропогрузчиков, рабочие строительных специальностей.Наиболее длительные хозяйственные связи рыбопромышленных предприятий отрасли сложились с предприятиями и организациями железнодорожного, автомобильного и водного транспорта, обеспечивающих перевозку сырья и рыбной продукции. Кроме того, осуществляется взаимодействие с производителями основного и вспомогательного технологического оборудования и запасных частей к нему, а так же тары и тарных материалов.Главное управление рыбной промышленности Министерства природных ресурсов края является органом власти, уполномоченным Правительством Хабаровского края, осуществляющим функции эффективного управления и контроля в сфере использования, производства и охраны водных биоресурсов, координации деятельности предприятий и организаций рыбохозяйственного сектора экономики Хабаровского края, проведения государственной политики по вопросам пользования и распоряжения водными биоресурсами. В состав краевой межведомственной комиссии, помимо представителей органов исполнительной власти Хабаровского края, входят представители следующих федеральных территориальных учреждений и государственных органов: Хабаровского филиала "ТИНРО-центр", Дальневосточного управления Министерства Российской Федерации по

Содержание

Введение

1. Основные виды морской деятельности предприятий и организаций рыбохозяйственного комплекса края

2. Производственная деятельность

3. Трудовые ресурсы

4. Производственные, технологические, иные связи с другими отраслями

5. Государственное управление рыбной промышленностью в Хабаровском крае

6. Основные направления развития рыбной промышленности Хабаровского края до 2010 года

7. Заключение

Список используемой литературы ?uaioicyenoaaiiue oaaa?ianeee

Хабаровский край является одним из крупнейших по размерам административно-территориальных образований Российской Федерации.

В крае насчитывается 17 районов, 7 городов, 31 поселок городского типа, 534 сельских населенных пунктов, около 75% всего населения края проживает в городах. На 01.01.2010г численность населения Хабаровского края составила 1 400 425 человек.

Хабаровский край занимает выгодное экономико-географическое положение. Он расположен в центре Дальневосточного экономического района, имеет общие границы с Республикой Саха (Якутией), Еврейской автономной областью, Приморским краем, Амурской и Магаданской областями. Татарский пролив отделяет его от Сахалина, а Охотское море - от Камчатской области. По протоке Казакевичева и реке Уссури проходит граница с КНР.

Хабаровский край занимает ключевые позиции в единой транспортной системе Дальнего Востока. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования - 2,3 тыс. км или 28% от длины всех дальневосточных дорог, внутренних судоходных путей - 2,9 тыс. км, протяженность автомобильных дорог общего пользования - 5,2 тыс. км. По территории края проходят главные автомагистрали региона федерального значения: Хабаровск - Владивосток, Чита - Хабаровск, Хабаровск - Находка.

По водным путям регион имеет выход к Охотскому и Японскому морям. Пять морских портов Хабаровского края - Ванино, Советская Гавань, Мыс Лазарева, Де-Кастри и Николаевск-на-Амуре входят в состав общей транспортной системы Дальнего Востока, а уровень технической оснащенности позволяет принимать и перерабатывать самые разнообразные виды грузов.

Паромная переправа Ванино - Холмск соединяет материковую сеть железных дорог с о. Сахалин. Судами типа "река-море" ОАО "Амурское речное пароходство" осуществляются поставки грузов из речных портов на север края, в Сахалинскую, Амурскую области, а также в прибрежные пункты Приморья и Магаданской области, в зарубежные порты. Транспортно-географическое положение Хабаровского края благоприятствует развитию международных торговых связей.

Несмотря на наличие всех этих видов транспорта, транспортная сеть по территории края расположена крайне неравномерно, что вызвано исторически сложившимся развитием производительных сил и размещением населения. Наиболее освоена всеми видами транспорта южная часть Хабаровского края. Остальная территория Хабаровского края в транспортном отношении освоена слабо. Основные причины - удаленность от основных производственных центров страны, недостаточное развитие отраслей, обеспечивающих жизненные потребности населения, а также производство продукции, большая часть которой потребляется в других районах.

Выход Хабаровского края к Охотскому и Японскому морям дает возможность развивать в крае отрасль рыбной промышленности.

1.