Розвиток теорії, розробка і реалізація автоматизованих металозберігаючих технологій гарячої прокатки штаб і листів - Автореферат

ДОНЕЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ РОЗВИТОК ТЕОРІЇ, РОЗРОБКА І РЕАЛІЗАЦІЯ АВТОМАТИЗОВАНИХ МЕТАЛОЗБЕРІГАЮЧИХ ТЕХНОЛОГІЙ ГАРЯЧОЇ ПРОКАТКИ ШТАБ І ЛИСТІВРобота виконана в Донецькому національному технічному університеті Міністерства освіти і науки України і в Донецькому державному науково-дослідному інституті чорної металургії Науковий консультант: доктор технічних наук, професор Коновалов Юрій Вячеславович, Донецький національний технічний університет, кафедра обробки металів тиском, професор. Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Ніколаєв Віктор Олександрович, Запорізька державна інженерна академія, м. Захист відбудеться 12 вересня 2002 року в 12 часів на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 11.052.01 Донецького національного технічного університету за адресою: 83000, м. З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Донецького національного технічного університету, м.Велика частка ціни металу й енергії в структурі собівартості прокату висуває на перший план задачу зменшення витрати цих ресурсів, рішення якого дозволяє підвищити рентабельність виробництва і конкурентоспроможність прокатної продукції. Так, при виробництві товстих листів на товстолистових реверсивних станах (ТЛС) витрата металу складає при прокатуванні зі слябів 1180…1250, а при прокатуванні зі зливків 1400…1550 кг/т. Встановити основні закономірності зміни параметрів форми кінців розкатів у плані на всіх стадіях чорнової прокатки товстих листів і штаб, включаючи прокатку у ВВ і ГВ універсальній кліті, реверсивний режим прокатки розкату в каліброваних ВВ і прокатку з нерівномірним обтиском по ширині в ГВ. розкат широкоштабовий прокатка переріз Розробити, що відповідають вимогам АСУ ТП, математичні моделі складових балансу ширини, параметрів форми поперечного перерізу і форми кінців розкатів у плані, і алгоритми їхнього розрахунку на всіх послідовних стадіях чорнової прокатки товстих листів і штаб, включаючи режим редукування слябів і кантування листового розкату при розбивці ширини. Розробити і дослідити низку нових автоматизованих технологій прокатки товстих листів і штаб, включаючи технологію редукування і сполучену технологію “редукування - прокатка” із профілюванням кінців слябів у плані.Широке застосування знайшли такі методи: прокатка з використанням чорнової кліті з ВВ для активного керування формою розкатів у плані шляхом обтиску торцевих і бокових граней слябів, змінного по довжині обтиску (профілювання) бокових граней слябів; профілювання широких граней слябів шляхом змінного по довжині обтиску в чорновий кліті з ГВ; прокатка з керуванням формою зазору між ГВ і ін. Зменшення витрат металу при гарячій прокатці штаб досягають переважно внаслідок зменшення кінцевої і бокової обрізі при реалізації таких технологічних заходів: надання широким граням безперервнолитих слябів опуклої, а вузьким - увігнутої форми; надання фігурної форми кінцям слябів; обтиск кінців слябів перед прокаткою на горизонтальному пресі; перемінний обтиск кінців сляба у ВВ першій чорновій (що редукує) кліті; оптимальний розподіл обтисків у ГВ і ВВ чорнових клітях; забезпечення стабільності ширини слябів, температури їхнього нагріву, температури по довжині штаб, оптимального рівня міжклітьових натягів. Технічні заходи полягають у розробці і впровадженні АСУ ТП ділянки чорнової групи ШСГП, до складу якої входять системи автоматичного регулювання ширини і форми кінців розкатів у плані й АСУ ТП ділянки чистової групи із системами автоматичного керування міжклітьовими натягами і шириною готових штаб. Відсутні придатні для використання в технологічних алгоритмах АСУ ТП, математичні моделі параметрів форми кінців розкатів у плані при послідовній прокатці у ГВ і ВВ чорнових клітях штабових і листових станів, які ураховують різний характер нерівномірного обтиску товщини по ширині, повний набір параметрів калібрів ВВ, попередню історію деформації при багатократних послідовних обтисках у ВВ і ГВ, а також умови спільної, послідовної і реверсивної прокатки в системі ВВ-ГВ при редукуванні слябів і прокатці розкатів в універсальних чорнових клітях ШСГП. Обробка експериментальних даних дозволила виявити, що осьова витяжка розкату після обтиску в гладких ВВ, яка необхідна для визначення приведеної товщини після ВВ і наступного точного визначення деформаційних і енергосилових параметрів прокатки в ГВ залежить від і Вв/Нв (Вв, Нв-ширина і товщина розкату перед ВВ), а в ящикових калібрах ВВ - від , Вв/Нв, , , .1. дисертації виконані нові науковообгрунтовані розробки в області процесів гарячої прокатки штаб і листів, що забезпечують рішення важливої науково-прикладної проблеми: розвиток теорії, технології прокатки і методів керування форми штаб і листів із метою зменшення витрати металу на виробництво внаслідок наближення їхньої форми в плані до прямокутної.

Основний зміст роботи