Криміналістичний аспект слідів дорожньо-транспортних пригод. Встановлення можливості отримання механічних пошкоджень наявних на транспортних засобах при контактній взаємодії. Дослідження трасологічних слідів, що утворюються при наїзді на пішохода.
.2 Обставини що підлягають встановленню і доведенню при розслідуванні слідів дорожньо-транспортних пригод 1.3 Особливості розслідування слідів при наїзді на пішоходівЗа слідами, залишеними на місці події (сліди гальмування, подряпини), осколкам і інших деталей експерт визначає механізм ДТП, механізм взаємодії автомобіля при зіткненні; встановлює координати місця зіткнення або наїзду; визначає факти виникнення несправностей деталей транспортного засобу після аварії; оцінює стан потерпілих; виявляє ознаки, що характеризують дії водія. Сліди контакту транспортних засобів є важливим джерелом інформації про обставини дорожньо-транспортної пригоди, за якими можна відновити не тільки процес безпосередньої взаємодії автомобіля з іншим транспортним засобом або іншою перешкодою, а й механізм дорожньо-транспортної пригоди в цілому. Із причин виникнення дорожньо-транспортні випадки можна підрозділити на: 1) події, що виникли з вини людей (водіїв, пасажирів, осіб, відповідальних за технічний стан транспортних засобів і доріг, і ін.) і 2) події, які обумовлені непереборною чинністю природи (повінь, обвал, землетрус і т.п.), а також випадковим стіканням обставин. Порушення правил дорожнього руху з боку пішоходів звичайно складаються в: несподіваному появі пішохода через перешкоду (наприклад, через варті на зупинці автобуса, автомобіля в тротуару або узбіччя); раптовому виході через транспортного засобу, що рухається в попутному або зустрічному напрямку; непередбаченому поводженні пішохода, при якому водій помилково впевнений в взаємному контакті з пішоходом (наприклад, пішохід, що явно перечікує проїзд автомашини, раптом перебігає напереріз); виході на проїзну частину в місці, де це заборонено; раптовому виході з неосвітленої зони дороги; і ін. Нами вивчалися закономірності відображення в слідах інформації про подію дорожньо-транспортної пригоди та його учасників, при цьому застосовувалися різноманітні способи виявлення і фіксації слідів транспортних засобів і слідів на транспортних засобах.Автомобільний транспорт, взаємодіючи з людиною і природою, надає ними негативний вплив: використовуються енергетичні і сировинні ресурси, забруднюється атмосфера, земля і водойми, багато споживаються кисень з атмосфери і вібрації завдають великої шкоди здоровю людини, тварин і птахам. Питаннями координації робіт з гарантуванню безпеки дорожнього руху, які вироблялися різних країнах, "…займаються понад 30 різних відділу міжнародних організацій. У межах ООН питання безпеки дорожнього руху ставляться до компетенції Комітету з внутрішньому транспорту Європейської економічної комісії. Найчастіше розробка заходів, вкладених у підвищення безпеки дорожнього руху, виходить з ретельному аналізі про причини і умов виникнення ДТП прогнозуванню розвитку. Дорожнє рух годі було розглядати лише як діяльність розрізнених індивідуумів, оскільки це передусім процес функціонування єдиної дорожньо-транспортною системи, єдиної системи забезпечення потреб дорожнього руху.
План
Зміст
Вступ
1. Особливості розслідування дорожньо-транспортних злочинів
