Розробка технологічного маршруту обробки деталі "коромисло" в умовах одиничного виробництва. Визначення необхідної кількості робочих місць (верстатів) та коефіцієнту їх завантаження. Розрахункове визначення організаційної форми і типу виробництва.
При низкой оригинальности работы "Розроблення технологічного маршруту оброблення деталі і визначення типу та організаційної форми виробництва", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Міністерство освіти і науки України «Розроблення технологічного маршруту оброблення деталі і визначення типу та організаційної форми виробництва» з дисципліни «Технологічні основи машинобудування»Фактичний коефіцієнт завантаження робочого місця (верстата) hф: Загальна кількість можливих (для інших деталей) токарних операцій О005, які можуть бути виконані на цьому робочому місці (верстаті) при нормальному завантаженні Фактичний коефіцієнт завантаження робочого місця (верстата) hф: Загальна кількість можливих (для інших деталей) токарних операцій О010, які можуть бути виконані на цьому робочому місці (верстаті) при нормальному завантаженні Фактичний коефіцієнт завантаження робочого місця (верстата) hф: Загальна кількість можливих (для інших деталей) токарних операцій О015, які можуть бути виконані на цьому робочому місці (верстаті) при нормальному завантаженні Фактичний коефіцієнт завантаження робочого місця (верстата) hф: Загальна кількість можливих (для інших деталей) токарних операцій О020, які можуть бути виконані на цьому робочому місці (верстаті) при нормальному завантаженні Фактичний коефіцієнт завантаження робочого місця (верстата) hф: Загальна кількість можливих (для інших деталей) токарних операцій О025, які можуть бути виконані на цьому робочому місці (верстаті) при нормальному завантаженні.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
