Розробка заходів по зменшенню вісьових сил при холодній пільгерній прокатці тонкостінних труб підвищеної якості та розширеного сортаменту - Автореферат

АВТОРЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Розробка заходів по зменшенню вісьових сил при холодній пільгерній прокатці тонкостінних труб підвищеної якості та розширеного сортаментуРобота виконана в Національній металургійній академії України Міністерства освіти і науки України. Науковий керівник: доктор технічних наук, професор Данченко Валентин Миколайович, завідувач кафедри обробки металів тиском Національної металургійної академії України. Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Фурманов Валерій Борисович, науковий консультант ВАТ "Дніпропетровський трубний завод" Міністерства промислової політики України, м. Захист відбудеться “15” квітня 2008 р. о 12:30 годин на засіданні спеціалізованої вченої ради Д08.084.02 Національної металургійної академії України за адресою: 49600, м. З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Національної металургійної академії України за адресою: 49600, м.Одним з факторів, що ускладнює отримання труб з товщиною стінки менше 1,5 мм, є вісьові сили в осередку деформації при холодній пільгерній прокатці. Існуючі уявлення про вісьові сили засновані на експериментальних дослідженнях, мають емпіричний характер і не дають можливості провести розрахунок з урахуванням комплексу факторів, що впливають на параметри холодної пільгерної прокатки труб. Однак існуючі закономірності для визначення вісьових сил не враховують режим деформування та не дають можливості провести розрахунок, якщо умови прокатки відрізняються від умов, за яких встановлювався звязок між факторами впливу на процес прокатки. Для досягнення поставленої мети сформульовані такі задачі: - провести теоретичне визначення тиску металу в осередку деформації з сумісним урахуванням змінних кутової швидкості обертання валків та товщини стінки труби по довжині осередку деформації; визначити розподіл пружної деформації оправки по довжині осередку деформації при холодній пільгерній прокатці тонкостінних труб з підвищеними вимогами до внутрішнього діаметру;Подальший розвиток ці дослідження отримали у роботах Бєлікова Ю.М., який додав до рівняння рівноваги сил в осередку деформації сили тертя на оправці. Соколовський В.І. вирішив диференційне рівняння рівноваги в осередку деформації за наближеними формулами швидкості та зміни товщини стінки в осередку деформації. З метою підвищення точності розрахунку вісьових сил при отриманні рівняння для розподілу тиску в осередку деформації враховано закони зміни швидкості та товщини стінки в миттєвому осередку за наведеними нижче формулами. Швидкість металу у напрямку : (1) де - радіус оправки в поперечному перерізі миттєвого осередку деформації; - товщина стінки в поперечному перерізі осередку деформації; - швидкість робочої кліті; - середня товщина стінки в миттєвому осередку деформації, - координата; - конусність рівчака на валку; - конусність оправки; - полярна координата, що визначає положення точки в поперечному перерізі осередку деформації (рис. Соколовського, формула, що визначає розподіл тиску в осередку деформації включає вирази для швидкостей (1)-(7), а не наближені, врахована зміна товщини стінки за рівняннями (9), (10).В дисертаційній роботі отримано теоретичне узагальнення і нове рішення науково-технічної задачі, що полягає в розробці заходів зі зменшення вісьових сил при холодній пільгерній прокатці тонкостінних труб з сумісним урахуванням змінних кутової швидкості обертання валків та товщини стінки по довжині миттєвого осередку деформації завдяки керуванню кутовою швидкістю валків для підвищення якості та розширення сортаменту труб. На основі аналізу існуючого рівня теорії, технології і практики виготовлення тонкостінних труб встановлено, що дослідження, які спрямовані на визначення вісьових сил з сумісним урахуванням змінних кутової швидкості обертання валків, товщини стінки, пружної деформації оправки по довжині миттєвого осередку деформації та напружень металу при холодній пільгерній прокатці, є актуальними. Отримало подальший розвиток теоретичне визначення тиску металу в миттєвих осередках деформації при холодній пільгерній прокатці за умов сумісного урахування змінних кутової швидкості обертання валків та товщини стінки труби по довжині осередку деформації. Розробка відрізняється сумісним врахуванням змінних кутової швидкості обертання валків та товщини стінки труби по довжині осередку деформації. Вперше визначено розподіл пружної деформації оправки по довжині миттєвого осередку деформації при холодній пільгерній прокатці.Аналіз механізмів зниження вісьових сил на станах ХПТ // Металлургическая и горнорудная промышленность. Вивчення напружено-деформованого стану оправок станів ХПТ поляризаційно-оптичним методом // Вісник Донбаської державної машинобудівної академії. Визначення вісьових сил, що діють в осередку деформації при холодній пільгерній прокатці // Вісник Донбаської державної машинобудівної академії.

Основний зміст роботиОсновний зміст дисертації відображено у роботах