Аналіз умов роботи валу рециркуляційного димотягу. Вибір газів для плазмового напилення. Попередня механічна обробка. Розробка конструкції та розрахунок товщини покриття. Технологія відновлення великогабаритних валів рециркуляційних вентиляторів ТЕС.
Аннотация к работе
Допоміжне обладнання електростанції відіграє важливу роль у загальному процесі отримання електроенергії, а також є складним та дорого вартісним. Кожна зупинка машини через пошкодження окремих елементів або зниження технічних характеристик нижче за допустимий рівень, як правило, спричинює великі матеріальні збитки, а в окремих випадках призводить до катастрофічних наслідків. Це обумовлює економічну доцільність відновлення деталей та вузлів допоміжного обладнання з метою підвищення терміну його експлуатації та надійності.Характерною ознакою центр обіжного вентилятора є підвищення тиску з використанням центр обіжної сили газу, який переміщується в робочому колесі від центра до периферії. Вентилятори рециркуляційні застосовуються для відведення частини димових газів з котла та подачі їх у паливну камеру з метою зменшення шлакування, регулювання температури перегріву пари й підвищення загальної економічності агрегату. Існують декілька факторів, які впливають на довговічність експлуатації вала. Проаналізувавши умови роботи димотяга рециркуляції та умови роботи основного несучого елемента - вала, можна зробити висновок, що основною причиною зношування посадочних місць під підшипники валу є зношування при граничному терті підсилене абразивною дією частинок палива, що попадають в зону спряження деталей, та вібрацією, яка виникає при роботі вентилятора. Для забезпечення якісного відновлення вали рециркуляційних димотягів повинні задовольняти наступним технічні умови: · Вали, що мають тріщини, які виходять па поверхню та не усуваються при механічній обробці, відновленню не підлягають;2.2 Схема до розрахунку товщини покриття з урахуванням припусків на обробку: а - припуск на обробку (загальний випадок); б - токарна (фрезерна) і шліфувальна обробка; в - шліфування попередньої токарної (фрезерної) обробки; 1 - припуск на обробку; 2 - напилений шар покриття, який залишився після обробки; 3 - основний метал деталі Враховуючи розміри валу вибираємо струминну камерну машину для миття ОМ-46Ю, яка дозволяє локально очищати поверхні деталі для напилення, а саме посадочні місця під підшипники та прилеглі ділянки валу. В результаті на поверхнях, які підлягають напиленню, створюється шорсткість з висотою мікронерівностей 10-60 мкм. Наприкінці обробки у камері проводять обдування поверхні напилення струменем стиснутого повітря без абразиву з метою очищення поверхні від залишків абразиву, пороху, які можуть негативно вплинути на якість покриття. Перед напиленням порошки слід просушити в сушильній шафі СНОЛ 3,5-3,5-3,5/3-М2 при температурі 150-г 200 °С на протязі 2 год., Таким чином, для відновлення валу валу рециркуляційного димотягу в місці посадки підшипників вибираємо самофлюсівний порошок ГТР-НХІ7СР4 ГОСТ 21448-75 з розміром частинок 40-100мкм , а для напилення перехідного шару порошок ПТ-НА-01 ТУ 14-1-3926-розміром 40-100 мкм.
Список литературы
1. Розроблено технологію відновлення великогабаритних валів рециркуляційних вентиляторів ТЕС плазмовим напиленням, що працюють при високих навантаженнях в умовах граничного тертя та абразивного зношування частинками палива.
2. Для напилення покриття вибрано нікелевий самофлюсівний порошок марки ГТР-НХ17СР4 ГОСТ 21448-75, який для підвищення адгезійної міцності покриття наноситься на перехідний шар з порошку ПТ-НА-01 ТУ 14-1-3926. Для підвищення ефективності нагріву порошку у якості плазмоутворювального газу вибрано суміш аргону з воднем складу Аг 15...20% Н2.
3. Вибрані параметри режими плазмового напилення забезпечують необхідну твердість (не менше 50 НІІС) та високі експлуатаційні властивості покрить
4. Вибрано основне обладнання для проведення процесу: § напівавтомат плазмового напилення 15В-Б-01 з установкою плазмового напилення УМТ-7;
§ джерело живлення плазмотрону - випрямляч АПР-402;
§ апарат для абразивно-струминної обробки АП-150.
ЛІТЕРАТУРА
1. Какуевицкий В.А. Применение газотермических покрытий при изготовлении и ремонте машин. -К: Техніка, 1989.-179с.