Розробка бази даних предметної області, яка має відношення до функціонування Державної автоінспекції. Визначення мети автоматизації — зняття частини трудомісткої роботи із працівників ДАІ. Ознайомлення з системним аналізом програмного забезпечення.
При низкой оригинальности работы "Розробка стратегії, аналіз, концептуальне моделювання та проектування бази даних "Авто порушення"", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ Тема: «Розробка стратегії, аналіз, концептуальне моделювання та проектування бази даних «Авто порушення» Виконав студент 3 курсу 30 групи кафедри інженерії програмного забезпеченняМета цієї курсової роботи полягає у розробці бази даних предметної області, яка має відношення до функціонування ДАІ. У загальному випадку створення будь-якої програмної системи, у тому числі і бази даних, проходить складний життєвий цикл.Метою етапу стратегії є формування разом з керівництвом замовника безлічі прикладних моделей, визначення переліку рекомендацій і прийняття погодженого плану розробки системи, складеного з урахуванням наявних організаційних, фінансових і технічних обмежень і що відбиває як поточні, так і перспективні потреби організації. Крім того, ця початкова робота повинна забезпечити створення погодженої стабільної основи, що виділяє найбільш важливі ділянки робіт на різних етапах розробок проектів у міру їхнього проходження через стадії аналізу, проектування, реалізації, документування, досвідченого впровадження й промислової експлуатації. Повний детальний аналіз організації дає основу для розвитку перспективного плану створення системи. Визначення стратегії інформатизації здійснюється проведенням повного, однак узагальненого аналізу, на підставі якого потім будується великомасштабна модель прикладної області.Головною стратегічною метою бази даних, що проектується, є автоматизація процесів оперування довгострокового зберігання, обліку й обробки даних необхідних для нормального функціонування ДАІ з продажу як-от: керування процесом внесення даних, а також як засіб по збиранню статистичних даних і , як наслідок, можливі стратегії розвитку. Система повинна будуватися таким чином, щоб у міру можливостей вона була інформаційно-сумісна з іншими системами, що мають відношення до функціонування. Мета автоматизації - зняти частину трудомісткої роботи із працівників ДАІ. Автоматизувати процеси надання інформації водіям, забезпечити більш легкий доступ до інформації працівників. Використання БД надає можливість отримання інформації, яка містить чіткі та найповніші дані.Проектні рішення з інформаційного забезпечення (ІЗ) повинні передбачати реалізацію концепції „відкритих систем”, тобто розширення функціональних можливостей системи без зміни існуючих елементів ІЗ. Інформаційне забезпечення системи повинно включати: · систему класифікації і кодування; Система класифікації і кодування повинна підтримувати існуючі у діючій неавтоматизованій системі обліку методи класифікації та опису документів, забезпечувати оптимальний процес накопичення і зберігання інформації, а також вирішення функціональних задач з мінімальними витратами памяті і максимальною швидкодією. Поза-машинна ІБ повинна розроблятися з урахуванням існуючого документообігу і відображати сукупність вхідних та вихідних документів та повідомлень, що призначені для обміну інформацією між користувачами та засобами автоматизації системи. Проектні рішення з розробки внутрішньо-машинної ІБ повинні відображати фізичний рівень зберігання інформації в системі у вигляді баз даних (БД) і масивів повнотекстової інформації і ураховувати: · розподілене збереження інформаційних ресурсів;Підсумки етапу розробки стратегії слугують вихідною базою для проведення досліджень на етапі аналізу, де вони проходять ретельну перевірку, уточнюються й деталізуються до такого рівня, щоб забезпечити необхідний ступінь адекватності моделювання прикладної області, гарантувати реалізацію рішень і сформувати тверду основу для проведення етапу проектування. Аналіз включає: · проведення всіляких бесід з користувачами й узяття в них інтервю; Факторами успіху проведення аналізу ПО є наступні: · активна участь а проведенні аналізу не тільки системних аналітиків, а і всіх тих, хто буде використовувати розроблену систему; · виявлення всіх питань і припущень, що мають ключове значення для проектування й впровадження; Крім того , метою також є ріст професіоналізму працівників, формування у них, на базі одержаних знань, професійних умінь і навичок для прийняття самостійних рішень під час роботи, виховання потреби систематично поновлювати свої знання та творчо їх застосовувати в практичній діяльності.Передбачається, що інформаційна модель ПО містить у собі інформаційну структуру ПО, бізнес правила, що діють у ПО й інформаційно-довідкові задачі. Крім того, інформаційна структура ПО описується з використанням наступних трьох понять: сутність, атрибут і звязок. Тут під сутністю мається на увазі реальний або вигаданий обєкт ПО, що становить самостійний інтерес із погляду інформаційної моделі ПО. Властивості сутності визначаються її атрибутами й звязками з іншими сутностями.
План
Зміст
Вступ
1. Стратегія автоматизації предметної області
1.1 Загальні положення
1.2 Мета, цілі та задачі створення бази даних
1.3 Вимоги до інформаційного забезпечення
2. Аналіз предметної області
2.1 Загальні положення системного аналізу ПО
2.2 Загальні положення роботи ДАІ
2.3 Системний аналіз предметної області
2.3.1 Авто
2.3.2 Авто вопорушення
2.3.3 Робітник ДАІ
2.3.4 Водій
2.3.5 Законодавча база
2.4. Інформаційно-довідкові задачі
3. Концептуальне моделювання предметної області
3.1 Теоретичні положення концептуального моделювання
3.2 Мова ER-моделювання ПО
3.3 Побудова концептуальної моделі обліку водіїв
4. Логічне та фізичне проектування бази даних
4.1 Логічне проектування
4.2 Фізичне проектування
4.2.1 Скрипти створення бази даних
4.2.2 Інформаційно-пошукові запити
Висновки
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы