Підходи до розгляду категорії "розвиток" і закономірності розвитку автотранспортних підприємств (АТП) як виробничо-економічної системи. Фінансовий стан АТП і стан фінансового ринку України, нормативно-правові акти в області банківського кредитування.
При низкой оригинальности работы "Розробка організаційно-економічного забезпечення розвитку АТП", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИСпеціальність 08.06.01 - економіка, організація і управління підприємствами Науковий керівник - кандидат економічних наук, доцент Дмитрієв Ілля Андрійович, Харківський національний автомобільно-дорожній університет, завідувач кафедри економіки підприємства Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор Іванілов Олександр Семенович, Харківський державний технічний університет будівництва та архітектури, завідувач кафедри економіки кандидат економічних наук, доцент Шемаєва Людмила Григорівна, Харківський національний економічний університет, завідувач кафедри менеджменту та маркетингу Захист відбудеться "26 "січня 2007 р. о 13-00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 26.059.04 Національного транспортного університету за адресою: 01010, м.Це обумовило різке скорочення і погіршення якості сукупного виробничого потенціалу АТП, стан якого визначає напрямок, характер і темп розвитку підприємств. Скорочення обсягів бюджетного фінансування техніко-технологічної модернізації автотранспорту та обмеженість власних коштів підприємств, які можуть бути спрямовані на відновлення виробничого капіталу, обумовлюють особливу актуальність дослідження питань щодо економічного забезпечення розвитку АТП, зокрема організаційних форм взаємодії підприємства із субєктами зовнішнього середовища в процесі його ресурсного забезпечення. Наукові розробки щодо організаційних форм взаємодії підприємства із субєктами зовнішнього середовища в процесі формування потенціалу розвитку мають міжгалузевий характер і не враховують специфічні умови діяльності АТП. Наведені в дисертації основні результати і рекомендації розроблено згідно з тематикою науково-дослідницьких робот Харківського національного автомобільно-дорожнього університету за темою “Соціально-економічні проблеми розвитку підприємства в умовах ринку” (номер державної реєстрації 0106U007055) та Харківського державного технічного університету будівництва і архітектури за темою “Управління фінансово-економічним розвитком ринкової інфраструктури” (номер державної реєстрації 0102U004068). Для рішення поставлених задач у процесі дисертаційного дослідження було використано методи аналізу, синтезу, теоретичного узагальнення, порівняння й аналогії для розгляду процесів розвитку на АТП та визначення складових і особливостей організаційного забезпечення економічного розвитку АТП; конкретизації - для обґрунтування необхідності застосування рефлексії в організаційному забезпеченні взаємодії АТП із субєктами зовнішнього середовища; статистичний і графічний аналіз - для дослідження тенденцій і факторів розвитку автотранспортної галузі за умов трансформаційної економіки; методи таксономії - для визначення особливостей кругообігу капіталу АТП за сучасних умов господарювання; метод експертних оцінок - для формування ієрархії критеріїв вибору підприємством банку-кредитора; економіко-математичного моделювання та рефлексії - для розробки рефлексивної моделі визначення АТП можливості й умов взаємодії з банком.У першому розділі - “Теоретичні основи формування організаційно-економічного забезпечення розвитку АТП” - проаналізовано та узагальнено підходи до розгляду категорії “розвиток” і виявлено загальні закономірності розвитку АТП як виробничо-економічної системи; обґрунтовано особливості організаційного забезпечення економічного розвитку підприємств автотранспорту; встановлено основні напрямки вдосконалення організаційно-економічного забезпечення взаємодії АТП із субєктами зовнішнього середовища. Встановлено, що дослідження забезпечення процесів розвитку АТП вимагає системного підходу, який на відміну від теорії економічного зростання розкриває не тільки кількісний бік економічного розвитку, а й дозволяє досліджувати якісні і структурні зміни на підприємстві в процесі його розвитку. У другому розділі - “Аналіз стану послуг автотранспорту, тенденцій їх розвитку” - проаналізовано вплив макроекономічних факторів на функціонування транспортного ринку України; здійснено комплексний аналіз стану розвитку послуг АТП та визначено можливості й загрози розвитку підприємств автотранспорту; досліджено стан кругообігу капіталу підприємств автотранспорту в сучасних умовах, співставлено фінансовий стан АТП і стан фінансового ринку України й обґрунтовано можливості підприємств залучати банківські кредити для забезпечення процесів розвитку.
План
ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы