Розробка окремих елементів бізнес-плану при проведенні робіт в зоні ЩО - Курсовая работа

РОЗРОБКА ОКРЕМИХ ЕЛЕМЕНТІВ БІЗНЕС-ПЛАНУ ПРИ ПРОВЕДЕННІ РОБІТ В ЗОНІ ЩО Пояснювальна записка до курсової роботиСуспільно-економічні зміни, що відбуваються в народному господарстві України, відбиваються і на автомобільній промисловості. За останні роки досягнуто рівноваги транспортного ринку, починають працювати такі чинники як: вартість і якість наданих транспортних послуг. Під ТО розуміють комплекс організаційно-технічних робіт, ціль котрих - попередити виникнення несправностей, зменшити знос деталей автомобіля при його використанні. Підвищити таким чином його надійність і довговічність, звідси підтримка на необхідному рівні працездатності автомобіля.Відкрите Акціонерне Товариство “УКРТРАНС” (ВАТ “УКРТРАНС”), надає послуги вантажних перевезень по Україні. Зареєстроване 01.09.2011 у відповідних органів реєстрації під номером №1111111. Має приватну форму власності. Знаходиться за адресою м.К1-коефіцієнт, який враховує умови експлуатації[ 5. с.36]; К2-коефіцієнт, який враховує модифікацію рухомого складу [5. с.36]; Км = 0,35…0,75 - коефіцієнт, який враховує рівень механізації ПМР, при відсутності засобів механізації Км =1. 2.2.2 Кількість основних виробничих робітників: Np.р = , де Кв - коефіцієнт, який враховує перевиконання норм виробітку, Кв = 1,05…1,1. Загальні витрати складаються з матеріальних витрат, витрат на оплату праці, нарахувань на соціальні заходи, амортизації основних фондів та інших витрат., де KR - коефіцієнт, який враховує планову рентабельність (прибуток), KR = 1,1…1,35 КПДВ - коефіцієнт, який враховує податок на добавлену вартість. грн. У здійснені розробки плану розповсюдження послуг, залучення нових споживачів послуг з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу надається рекламі. Реклама має декілька значень: 1) повідомлення про конкретний вид послуг; Склад витрат на рекламу за рік наведено в табл..6.4.2.4 Сума податку на прибуток: Спод = , де % - ставка податку на прибуток, %. рентабельність підприємства: Rпід = , Rпід = = 3,6 де 1,1 - коефіцієнт, який враховує вартість нормованих оборотних засобів Реконструкція виробничого підрозділу, впровадження нових технологічних процесів можуть знижують трудомісткість робіт, матеріальні витрати та собівартість робіт. 4.3.1 Зниження трудомісткості робіт в зоні ЩО ?ТЩО = , де %t - процент зниження трудомісткості робіт, % (можно прийняти від 10% до 20%) ?ВЗПРР = ?ТЩО ? Сгод.ср? Кдод? КНСЗ, де Кдод - коефіцієнт, який враховує додаткову заробітну плату та інші компенсаційні виплати, можно прийняти Кдод = 1,6?1,7;При розробці та написання даного бізнес-плану проаналізована можливість виникнення кількох критичних ситуацій, які можуть негативно зазначатись на роботі підприємства - можливості невдачі або непередбачених витрат (підприємницький ризик). Крім того ризики бувають: 1. ринковий ризик; Ринковий ризик - можна зменшити покращенням якості виконання робіт, оновленням обладнання, що забезпечить зростання обсягів робіт за рахунок витіснення з нього конкурентів. Організаційний ризик, тобто ризик втрати часу - підприємство буде розробляти графіки виконання робіт, що дозволить скоротити час в очікуванні робіт, підвищити виробіток ремонтних робітників. Маркетинговий ризик - підприємство проводить маркетингові дослідження, виявляючи обсяги робіт, ціни на послуги, проводить рекламну діяльність, визначає нових замовників, вивчає конкурентів.ВАТ “УКРТРАНС” має приватну форму власності, виконує вантажні перевезення по Україні. Керівник підприємства Бондаренко Б.Б, склад працівників: бухгалтер,майстер а також допоміжні робітники. Подальший розвиток підприємства направлений на збільшення механізації праці та зменшення витрат. Основні техніко-економічні показники приведені в таблиці 7.

2. ВИРОБНИЧИЙ ПЛАН4. ФІНАНСОВИЙ ПЛАН