Комплекс програмних і технічних технічних засобів, що реалізують можливості лазерно-інтерференційних методів виміру деформацій, стосовно до задач підвищення конструктивної досконалості ДВЗ. Методи контролю діагностики групових різьбових з’єднань.
При низкой оригинальности работы "Розробка лазерно-інтерференційних засобів дослідження напружено-деформованого стану деталей і вузлів ДВЗ", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Національний технічний університет РОЗРОБКА ЛАЗЕРНО-ІНТЕРФЕРЕНЦІЙНИХ ЗАСОБІВ ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДЕТАЛЕЙ І ВУЗЛІВ ДВЗПавлоград, Дніпропетровської обл. та на кафедрі “Двигуни внутрішнього згоряння” Національного технічного університету “Харківський політехнічний інститут”, м. Науковий керівник: заслужений діяч науки і техніки України, доктор технічних наук, професор Марченко Андрій Петрович, Національний технічний університет “Харківський політехнічний інститут”, проректор з наукової роботи. Харків, завідувач кафедри двигунів внутрішнього згоряння. кандидат технічних наук Грицюк Олександр Васильович, Казенне підприємство “Харківське конструкторське бюро з двигунобудування”, м. Захист відбудеться “04” липня 2006 р. о 13-00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.050.13 у Національному технічному університеті “Харківський політехнічний інститут” за адресою: 61002, м. З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Національного технічного університету “Харківський політехнічний інститут”Дослідження напружено-деформованого стану (НДС) деталей є одним із важливих етапів розробки та удосконалення двигунів, що істотно впливає на їх технічні характеристики. На основі теоретичних та практичних досліджень, проведених здобувачем, встановлено, що для вирішення таких задач найбільш перспективним є комплексне застосування лазерно-інтерференційного експериментального дослідження НДС, заснованого на використанні голографічної інтерферометрії, спекл-фотографії, електронної кореляційної спекл-інтерферометрії. Для ефективного впровадження лазерно-інтерференційних вимірювань у практику двигунобудування необхідно розробити спеціалізовані методи та засоби дослідження НДС елементів і вузлів двигуна внутрішнього згоряння. Мета дисертаційної роботи полягає у розробці лазерно-інтерференційних методів і засобів дослідження НДС деталей і вузлів ДВЗ.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
