Розрахунок автомобільного двигуна - Курсовая работа

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ Розрахунково-пояснювальна записка до курсової роботи з дисципліниЗАВДАННЯ НА КУРСОВУ РОБОТУ Двигун для вантажного автомобіля. Частота обертання вала 2400 хв-1. Двигун V-6, з рідинним охолодженням, 4-и тактний.Умова міцності для чавунних поршнів , виконується. в) максимальний тиск на поверхню тертя юбки, МПА: де - висота юбки поршня, . відстань між торцями бобишок, Умова міцності виконується. в) напруження згину в пальці, МПА: де - відношення внутрішнього діаметра пальця до зовнішнього. Умова міцності виконується. г) дотичні напруження в пальці від зрізу, МПА: Умова міцності МПА виконується. д) максимальнаовалізація пальця, мм: де МПА - модуль пружності матеріалу пальця. Допустиме значення тиску : Допустиме напруження згину в кільці у робочому стані, МПА: Напруження згину в кільці у робочому стані, МПА: Допустиме напруження згину в кільці у робочому стані, МПА: Напруження згину в кільці під час надівання його на поршень, МПА: де - коефіцієнт, який залежить від способу надівання кільця. Напруження стискування з урахуванням поздовжнього вигину стержнів шатуна, які звужуються, МПА: де - площа поперечного перерізу стержня шатуна (в перерізі В - В): Напруження розтягування, МПА: Середнє напруження за цикл (з урахуванням знаку), МПА: Амплітуда циклу (з урахуванням знаку), МПА: Запас міцності стержня шатуна: де - межа втомлення матеріалу з симетричним циклом на розтягування, для вуглецевої сталі .Основні параметри механізму газорозподілу: діаметри впускної та випускної горловин, максимальна висота підйому клапана, кути дії кулачків впускного та випускного клапанів, параметри профілю кулачка, розміри клапанної пружини та запас її міцності. Приймаємо для впускного клапана і для випускного клапана. Кути дії кулачків визначаються за формулами в гардусах повороту колінчастого валу: а) кулачок впускного клапана б) кулачок випускного клапана де , , , - кути випередження відкриття і запізнення закриття впускного та випускного клапанів в градусах повороту колінчастого вала. Потрібно визначити радіус початкового кола кулачка та радіуси і двох дуг профілю кулачка, мм: при безпосередньому приводу клапана від кулачка де , - максимальний підйом штовхача впускного та випускного клапанів, відповідно. Для впускного клапана: для випускного: Для забезпечення зазора в клапанному механізмі тилову частину кулачка виконують радіусом : де , - температурні впускного та випускного клапанів, відповідно.3.1 Визначення кількості моторної оливи, що циркулює в двигуні Схема системи мащення: 1 - насос; 2 - редукційний клапан; 3 - зворотний клапан; 4 - фільтруючий елемент; 5 - перепускний клапан; 6 - колінчастий вал; 7 - розподільчий вал; 8 - вісь коромисла; 9 - радіатор; 10 - клапан Кількість відведеної оливою теплоти, КДЖ/с: де - кількість теплоти, що виділяється під час згоряння палива, КДЖ/с, - Визначається через витрату палива та ефективну потужність, КВТ: Приймемо , тоді . В розрахунку насосу для підкачування оливи циркуляційні витрати оливи збільшуються вдвічі: З урахуванням втрат крізь зазори в насосі розрахункові витрати, м3/с: де - обємний коефіцієнт подачі насоса.4.1 Визначення кількості рідини, яка циркулює в системі Схема рідинної системи охолодження: 1 - радіатор; 2 - вентилятор; 3 - насос; 4 - термостат; 5 - розподільна труба Кількість відведеної в охолодну рідину теплоти для дизелів визначається за залежністю, КДЖ/с: для дизелів Подача рідинного насоса і потужність, необхідна для його приводу: а) розрахункова подача рідинного насоса, м3/с: де - коефіцієнт подачі насоса, приймемо . б) потужність, витрачена на привод рідинного насоса, КВТ: де - тиск, який створюється насосом, МПА, приймаємо МПА; механічний ККД насоса рідинного насоса, приймаємо .Колінчастий вал такого двигуна має коліна, що розміщені під кутом 120?.