Роторно-поршневые двигатели Ванкеля - Реферат

бесплатно 0
4.5 67
Феликс Ванкель - создатель роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания. Особенность и конструкция РПД, достоинства и недостатки: мощность, расход топлива. Требования к геометрической точности изготовления деталей двигателя. Использование РПД в СССР.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Тема: Роторно-поршневые двигатели ВанкеляРоторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (РПД, двигатель Ванкеля), конструкция которого разработана Феликсом Ванкелем. Он сконструировал новые клапаны и камеры сгорания для своего мотора, создал несколько различных его вариантов, разработал классификацию кинематических схем различных роторно-поршневых машин. В 1957 году совместными усилиями Феликса Ванкеля и ведущего инженера NSU Вальтера Фреде (Walter Froede) роторно-поршневой двигатель впервые был установлен на автомобиль NSU Prinz. Первоначальная конструкция оказалась далека от совершенства: даже для замены свечей требовалось разбирать почти весь «движок», надежность оставляла желать лучшего, а про экономичность на данном этапе разработки и вовсе говорить было грешно. Сначала лицензию на двигатель, получивший неформальное название «ванкель», купила корпорация Curtiss-Wright, через год, Daimler-Benz, MAN, Friedrich Krupp и Mazda.Не имеющий законченного технического образования, под конец жизни Феликс Ванкель достиг мирового признания в области двигателестроения и уплотнительной техники, завоевав массу наград и титулов. Помимо двигателей, Ванкель разработал новую концепцию скоростных судов и самостоятельно построил несколько лодок. Самое интересное, что роторный двигатель, который сделал его миллионером и принес ему всемирную славу, Ванкель не любил, считая его "гадким утенком". Сам же Ванкель до последних дней считал идеальной схему двигателя "с вращающимися поршнями без неравномерно вращающихся частей" (Drehkolbenmasine - DKM), концептуально гораздо более красивую, но технически сложную, требующую, в частности, установки свечей зажигания на вращающемся роторе.

План
Содержание

Роторно-поршневой двигатель Ванкеля

Немножко истории

Конструкция

Достоинства

Недостатки

РПД в СССР

Современное состояние

Заключение

Используемая литература

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?