Россия и санкции: история вопроса, влияние санкций на международные автомобильные перевозки - Статья

бесплатно 0
4.5 170
Причины изменения объемов грузоперевозок. Прямое влияние импорта, которого коснулись последствия санкций. Внешнеторговый оборот России со странами дальнего зарубежья. Внутренние проблемы российской экономики. Список потенциальных партнеров России.


Аннотация к работе
Россия и санкции: история вопроса, влияние санкций на международные автомобильные перевозкиРоссия на протяжении последних ста лет постоянно подвергалась тем или иным санкциям, которые не только не вредили ей, но и делали сильнее. Ускоренная индустриализация в СССР 1930 г: России были необходимы технологии, которые были только у иностранных производителей В 1930-1933 году США Британия и Франция отказываются принимать Советское золото в качестве оплаты за товары: единственное, что они готовы были принять это зерно. Британия, которую сильно затронул Мировой экономический кризис, в 1932 году 80% станков и оборудования отправляла в СССР Введенный запрет оставлял британские заводы фактически без работы, но политические соображения оказывались сильнее Ограничительные меры заставили СССР на ходу пересмотреть программу индустриализации, в результате чего были созданы свои собственные сборочные производства. Однако победа над Германией спровоцировала не интенсификацию экономического сотрудничества, а наоборот его сворачивание, в результате возросшей роли СССР Сорван контракт на поставку 130 тыс. тонн труб из Германии, для строительства нефтепровода «Дружба» Западные страны в 1949 году создали Координационный совет по экспортному контролю (далее - Коком), с целью препятствования передачи передовых технологий в СССР. С тех пор казалось, стало ясно, что вводить санкции в отношении России неэффективно и опасно для самих вводящих, и что каждый раз Россия выходит из режима санкций с еще более окрепшим иммунитетом.
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?