Причины изменения объемов грузоперевозок. Прямое влияние импорта, которого коснулись последствия санкций. Внешнеторговый оборот России со странами дальнего зарубежья. Внутренние проблемы российской экономики. Список потенциальных партнеров России.
При низкой оригинальности работы "Россия и санкции: история вопроса, влияние санкций на международные автомобильные перевозки", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Россия и санкции: история вопроса, влияние санкций на международные автомобильные перевозкиРоссия на протяжении последних ста лет постоянно подвергалась тем или иным санкциям, которые не только не вредили ей, но и делали сильнее. Ускоренная индустриализация в СССР 1930 г: России были необходимы технологии, которые были только у иностранных производителей В 1930-1933 году США Британия и Франция отказываются принимать Советское золото в качестве оплаты за товары: единственное, что они готовы были принять это зерно. Британия, которую сильно затронул Мировой экономический кризис, в 1932 году 80% станков и оборудования отправляла в СССР Введенный запрет оставлял британские заводы фактически без работы, но политические соображения оказывались сильнее Ограничительные меры заставили СССР на ходу пересмотреть программу индустриализации, в результате чего были созданы свои собственные сборочные производства. Однако победа над Германией спровоцировала не интенсификацию экономического сотрудничества, а наоборот его сворачивание, в результате возросшей роли СССР Сорван контракт на поставку 130 тыс. тонн труб из Германии, для строительства нефтепровода «Дружба» Западные страны в 1949 году создали Координационный совет по экспортному контролю (далее - Коком), с целью препятствования передачи передовых технологий в СССР. С тех пор казалось, стало ясно, что вводить санкции в отношении России неэффективно и опасно для самих вводящих, и что каждый раз Россия выходит из режима санкций с еще более окрепшим иммунитетом.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
