Роль митної служби в забезпеченні транспортної безпеки (залізничний транспорт) - Контрольная работа

бесплатно 0
4.5 146
Характеристика залізничного транспорту. Проблеми безпеки на залізничному транспорті та шляхи їх вирішення. Державний нагляд за безпекою руху поїздів. Правила безпеки для пасажирів та пішоходів. Завдання під час здійснення прикордонного й митного контролю.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України Модульна контрольна робота з дисципліни «Цивільний захист» на тему: «Роль митної служби в забезпеченні транспортної безпеки (залізничний транспорт)»На сьогоднішній день Україна як і інші країни шукають оптимальний вид палива, який буде найменш всього забруднювати навколишнє середовище. А залізничний транспорт найменше забруднює навколишнє середовище. Залізничний транспорт в більшій мірі сприяє освоєнню нових районів та їх природних багатств, задоволенню матеріальних і культурних потреб людей і розвитку звязків з іншими країнами. Зробити висновки, що слід змінити, щоб покращити даний вид транспорту, зрозуміти причину слабкої захищеності. Крім того необхідно визначити роль митних органів у забезпеченні безпеки залізничного транспорту, які дії вони виконують, щоб підвищити її.Але крім даної проблеми, існує дуже гостра проблема травм і аварій на залізничному транспорті. Більшість людей на залізничному транспорті працюють на шляхах перегонів і станцій. До особливостей роботи на шляхах можна віднести: наявність шляхів з інтенсивним рухом різнобічним, протяжні гальмівні шляхи, органічне відстань між осями суміжних колій, а також рухомим складом і спорудами, велика протяжність фронту робіт при обмеженому огляді, низька освітленість робочої зони в темний час доби. Щоб зрозуміти, що це дуже небезпечно відзначимо - декому доводиться перетинати залізничний шлях, в інших робоче місце досить обмежене, що не дає їм можливість присуватися під час руху транспорту (мається на увазі робота на залізничних шляхах). Так ось, наприклад, у зимовий період виникають великі труднощі на території пересування, через снігові замети ускладнюються умови переходів шляхів, пересування по міжколіях.На станціях, де немає мостів і тунелів, громадянам належить переходити залізничні колії у місцях, обладнаних спеціальними настилами, біля яких встановлені покажчики “Перехід через колії”. При наближенні поїзда (або локомотива, вагона, дрезини тощо) треба зупинитись поза межами небезпечної зони, пропустити його і, впевнившись у відсутності рухомого складу, що пересувається по сусідніх коліях, почати перехід. При відсутності шлагбаума (коли переїзд не охороняється) перед переходом колії необхідно впевнитись, що до переїзду не наближається поїзд (або локомотив, вагон, дрезина тощо). Переходити і перебігати через залізничні колії перед поїздом (або локомотивом, вагоном, дрезиною тощо), що наближається, якщо до нього залишилося менше ніж 400 м. Переходити колію зразу після проходу поїзда (або локомотива, вагона, дрезини тощо), не впевнившись, що по сусідніх коліях не пересувається рухомий склад.Пасажири поїздів міжнародного сполучення можуть проходити митний контроль також в інших місцях, визначених уздовж маршруту руху поїзда за погодженням між спеціально уповноваженим центральним органом виконавчої влади в галузі митної справи, спеціально уповноваженим центральним органом виконавчої влади у справах охорони державного кордону України та центральним органом виконавчої влади в галузі транспорту. З метою запобігання порушенню розкладу руху поїздів митний контроль може здійснюватися поза пунктами пропуску на державному кордоні або в місцях, визначених керівником митного органу за погодженням з керівниками залізничної станції та органу охорони державного кордону України. У виняткових випадках, перелік яких визначається спеціально уповноваженим центральним органом виконавчої влади в галузі митної справи, на вимогу митного органу окремі вагони, локомотиви, інші елементи рухомого складу для здійснення митного контролю можуть бути виключені зі складу поїзда, якщо проведення такого контролю у складі поїзда неможливе. Часові нормативи можуть не дотримуватися в разі наявності достатніх підстав уважати, що особи, товари й транспортні засоби переміщуються через державний кордон України з порушенням норм законодавства України про державний кордон України, митних правил, інших норм законодавства, а також у разі затримання цих осіб, товарів і транспортних засобів унаслідок виявлених порушень. Працівники прикордонної передавальної станції й посадові особи митниці відправлення в порядку й у строки, установлені технологічним процесом роботи цієї станції, погодженим з цією митницею, проводять перевірку відповідності кількості й номерів вагонів, що прибули з-за кордону, даним, зазначеним у перевізних і товаросупровідних документах, цілісності засобів ідентифікації інших країн, збереження товарів (вантажів) на відкритому рухомому складі тощо.У даній роботі були розглянуті питання про проблеми захищеності і загальних поняттях залізничного транспорту. Залізничний транспорт - вид сухопутного транспорту, що виробляє перевезення вантажів і пасажирів по рейкових шляхах сполучення.

План
Зміст

Вступ

1. Характеристика залізничного транспорту

2. Проблеми безпеки на залізничному транспорті та шляхи їх вирішення

3. Заходи безпеки у залізничному транспорті

4. Роль митних органів у забезпеченні безпеки залізничного транспорту

Висновки

Список використаної літератури

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?