Анализ современного состояния, проблемы и перспективы развития транспортного комплекса России в целом и автомобильного транспорта в частности. Информационные технологии, используемые при международных перевозках. Экологические стандарты для автомобилей.
При низкой оригинальности работы "Роль международных перевозок в стратегии развития транспортной компании", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Большая потребность современной системы хозяйствования объясняется тем, что этот вид транспорта не только способен перевозить все виды грузов, но также обладает уникальной среди остальных видов транспорта особенностью - доставка груза от двери до двери. Работа автотранспортного предприятия включает комплекс работ, связанных с принятием, обработкой заявок на перевозку, сбор и оформление документации, контролем над техническим состоянием автотранспортных средств и самим процессом перевозки грузов. Актуальность выбранной темы дипломного проекта обусловлена тем, что в современном мире роль автомобильного транспорта очень велика и без этого вида транспорта осуществления производственной и хозяйственной деятельности просто невозможно. Автомобильный транспорт осуществляет перевозку грузов на всех этапах хозяйственной деятельности - доставка сырья, перемещение сырья и полуфабрикатов по территории производства, доставка готовой продукции до мест оптовой и розничной реализации. Реализация поставленной цели возможна путем решения следующих задач: рассмотреть современное состояние, проблемы и перспективы развития транспортного комплекса России в целом и автомобильного транспорта в частности;Слаженная работа всех подразделений компании и следование вышеизложенным принципам работы автотранспортного предприятия призваны снизить затраты на организацию перевозки, сократить сроки доставки груза и минимизировать все риски, связанные с осуществлением перевозочного процесса. В процессе выполнения дипломного проекта были решены все продиктованные целью задачи: было рассмотрено современное состояние, проблемы и перспективы развития транспортного комплекса России; были изучены современные информационные технологии, используемые в организации перевозочного процесса и контроля над его осуществлением; был проанализирован разработанный маршрут перевозки грузов и были сформулированы рекомендации по рационализации процесса перевозки грузов; были изучены современные экологические стандарты для автомобильного транспорта и соответствие автопарка ОАО «Лорри» этим стандартам.Товарная структура экспорта внешней торговле РФ со странами СНГТоварная структура импорта внешней торговле РФ со странами СНГТоварная структура экспорта внешней торговли РФ со странами дальнего зарубежья Рисунок В.3 - Товарная структура экспорта РФ в страны дальнего зарубежья Товарная структура импорта внешней торговли РФ со странами дальнего зарубежьяКлассификация стратегий по типу развитияСтандарты на загрязнения, производимые автомобильным транспортом
Вывод
В настоящее время без участия автомобильного транспорта не обходится практически ни одно предприятие.
Основами эффективного функционирования автотранспортного предприятия является рациональная организация перевозочного процесса, прокладывание оптимального маршрута и организация действенного контроля над работой водителя.
Слаженная работа всех подразделений компании и следование вышеизложенным принципам работы автотранспортного предприятия призваны снизить затраты на организацию перевозки, сократить сроки доставки груза и минимизировать все риски, связанные с осуществлением перевозочного процесса.
В процессе выполнения дипломного проекта были решены все продиктованные целью задачи: было рассмотрено современное состояние, проблемы и перспективы развития транспортного комплекса России;
были изучены современные информационные технологии, используемые в организации перевозочного процесса и контроля над его осуществлением;
была описана стратегия автотранспортного предприятия ОАО «Лорри» и места международных перевозок в ней;
был проанализирован разработанный маршрут перевозки грузов и были сформулированы рекомендации по рационализации процесса перевозки грузов;
были изучены современные экологические стандарты для автомобильного транспорта и соответствие автопарка ОАО «Лорри» этим стандартам.
Изучив существующий маршрут и сравнив его по основным параметрам с двумя рассчитанными, мы выяснили, что оптимальными являются оба автомобильных маршрута - существующий и предлагаемый. Перевозка с использованием железнодорожного транспорта оказалась неэффективной, так как срок доставки не соответствует требованию заказчика. Срок доставки продиктован производственным циклом. Два автомобильных маршрута имеют как достоинства, так и недостатки. Существующий маршрут пролегает по территории четырех стран и пересекает три границы, что повышает риск простоя в пробках на границах и при таможенном оформлении, а это, как показывает практика, в большинстве случаев неизбежно. Второй маршрут задействует паромную переправу, что означает зависимость от расписания парома, но такой маршрут сокращает количество пересекаемых границ до минимума. Это в свою очередь минимизирует риск опоздания на разгрузку, при строгом сроке доставки, как в нашем случае, это является весьма важным фактором.
Список литературы
1. Географическое положение России // Биофайл Научно-информационный журнал [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://biofile.ru (дата обращения: 25.01.2014).
2. Международные транспортные коридоры // ВЭД Технологии [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.russianimport.ru (дата обращения: 27.01.2014).
3. Состояние грузового автомобильного транспорта в России // Креативная экономика [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.creativeconomy.ru (дата обращения: 31.01.2014).
4. Автомобильные перевозки // Transportlist [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.transportlist.ru (дата обращения: 31.01.2014).
5. Российский статистический ежегодник // Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru (дата обращения: 2.02.2014).
6. Транспортная стратегия // Министерство транспорта Российской Федерации [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.mintrans.ru/activity (дата обращения: 3.02.2014).
7. Глобальные тенденции и вызовы России // Федеральный портал [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://protown.ru/ (дата обращения: 5.02.2014).
8. Каменский Б. И. Автомобильные дороги: Учебник - М.: Траспорт, 2012. - С. 144.
9. Дорожное хозяйство России // Федеральное дорожное агентство [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://rosavtodor.ru (дата обращения: 5.02.2014).
10. Автопарк России // Авто@mail.ru [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://auto.mail.ru (дата обращения: 15.02.2014).
11. Статистика внешней торговли России в 2013 году: цифры и ключевые показатели // Aftershock [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://aftershock.su (дата обращения: 20.02.2014).
13. Товарная торговля России с Германией // Портал внешнеэкономической информации [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.ved.gov.ru (дата обращения: 23.02.2014).
14. Развитие международных и внешнеэкономических связей // Уральский федеральный округ [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.uralfo.ru (дата обращения: 24.02.2014).
15. Таможенная статистика за 2014 год // Статистика ВЭД [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.ved-stat.ru (дата обращения: 2.03.2014).
16. Курганов В. М. Международные перевозки: Учебник - М.: Академия, 2013. - С. 304.
17. Об АСМАП // Ассоциация международных автомобильных перевозчиков [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.asmap.ru (дата обращения 12.03.2014).
18. Спутниковая система мониторинга транспорта «АВТОТРЕКЕР» // Autotracker [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://eburg.autotracker.ru (дата обращения: 20.03.2014).
19. Что такое тахограф и для чего он нужен // Водители автомобилей [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://voditeliauto.ru (дата обращения 22.03.2014).
20. 1С:Управление автотранспортом Стандарт // 1C Предприятие [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.1c.ru (дата обращения: 1.04.2014).
21. Семешкин В. В. Организация складского учета: Учебник - М.: Эксмо, 2011. - С. 80.
22. О компании // Компания Лорри [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.lorry.com (дата обращения: 14.04.2014).
23. Менеджмент в условиях стратегических решений // Center-YF [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.center-yf.ru (дата обращения: 16.04.2014).
24. О классификациях стратегий компаний // Корпоративный менеджмент [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.cfin.ru (дата обращения: 20.04.2014).
25. Стратегия концентрированного роста и ее разновидности // ИПИНФОРМ.ру [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://ipinform.ru (дата обращения: 24.04.2014).
26. Арутюнова Д.В. Стратегический менеджмент: Учеб. пособие. - М.: ТТИ ЮФУ, 2010. - С. 122.
27. Классификация стратегий компаний // АКСИОНБКГ [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.bkg.ru (дата обращения: 26.04.2014).
28. QUALITY - менеджмент качества и ISO 9000 // quality.eup.ru [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://quality.eup.ru (дата обращения: 26.04.2014).
29. QUALITY - Репозиционирование компании // POWERBRANDING [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://powerbranding.ru (дата обращения: 27.04.2014).
30. Стратегия развития предприятий // Бизнес партнеры [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.bpartners.info (дата обращения: 27.04.2014).
31. Блинова А. О. Реинжиниринг бизнес-процессов: Учеб. пособие. - М.: Юнити-Дана, 2010. - С. 122.
32. Реструктуризация бизнеса // Деловой мир [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://delovoymir.biz (дата обращения: 28.04.2014).
33. Слияние компаний // Aktualizer [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://aktualizer.ru (дата обращения: 01.05.2014).
38. Маршруты // Google [Электронный ресурс]. - М.: URL: https://maps.google.ru (дата обращения: 06.05.2014).
39. Чемоданова К. Е. Технология перевозок грузов в международном сообщении: Методические указания - М.: УРГУПС, 2010. - С. 56.[88]
40. Милославская С. В. Мультимодальные и интермодальные перевозки: Учеб. пособие - М.: Росконсульт, 2012. - С. 368.
41. Расписание движения паромов // Траанс-Эксим [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://transexim.ru (дата обращения: 06.05.2014).
42. Курсы валют // Центральный банк Российской Федерации [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.cbr.ru/currency_base (дата обращения: 16.05.2014).
43. Экологические стандарты Евросоюза для автомобилей // РИА Новости [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://ria.ru/documents (дата обращения: 18.05.2014).
44. Экологические стандарты Евросоюза для автомобилей // АВТОАЛЬЯНС [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://www.autoopt.ru (дата обращения: 18.05.2014).
45. Переоборудование // Ассоциация операторов технического осмотра [Электронный ресурс]. - М.: URL: http://new-tehosmotr.ru (дата обращения: 20.05.2014).
