Режимы работы и электрооборудование парома "Ейск" - Отчет по практике

бесплатно 0
4.5 91
Изучение якорного снабжения, швартового и буксирного устройства, сточно-фановой системы парома. Теплотехнические испытания агрегатов и механизмов. Мероприятия по предотвращению аварийности на флоте и борьба за живучесть судна. Электрооборудование судна.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Вспомогательная электрическая установка состоит из 3-х генераторов мощностью по 160КВТ навешенных на главные ДГ, одного стояночного дизель-генератора мощностью 100КВТ и одного АДГ мощностью 25КВТ. В качестве стояночного установлен ДГР 100/750, состоящий из двигателя 6Ч 18/22 и генератора ГСС 103/8м переменного тока, мощностью 100 КВТ, 400В. АДГ - 4ДМ-13М мощностью 25КВТ, состоит из двигателя 4Ч 10,5/13 и генератора МСС 82-4 напряжением 400В. В качестве основных источников электроэнергии во время хода судна использованы навешенные на главный ДГ три синхронных 3-х фазных генератора типа ГСС-114-8м номинальной мощностью 160КВТ при напряжении 400В, 750об/мин, 50Гц.

План
Содержание

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?