Ресурсосберегающие технологии в конструкциях верхнего строения пути - Контрольная работа

бесплатно 0
4.5 128
Процесс восстановления возобновляемых ресурсов в конструкциях верхнего строения пути. Эффект от совершенствования состава рельсовой стали и геометрии рельсов. Функции дирекции по ремонтам железной дороги. Технологический процесс наплавки рельсов.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Дальневосточный государственный университет путей сообщенияКаким образом восстанавливается запас возобновляемых ресурсов? рельса ремонт железная дорога Рельсы - главный элемент верхнего строения пути, обеспечивают ровную поверхность качения и направляют при движении колеса подвижного состава, воспринимают давление от колес и предают его на шпалы. Так, например, рельс Р65К имеет радиус 200 мм вместо 500 мм у обычного рельса, что уменьшает эксцентриситет приложения нагрузки, твердость металла данного рельса составляет 250-350НВ за счет повышенного содержания углерода (0,84 вместо 0,76% у стандартных рельсов) снижает интенсивность бокового износа в 1,8-2,0 раза. Рельс Р65Ш предназначен для укладки на участках где планируется выполнение многократной профильной шлифовки рельсов. Ресурс этих рельсов 500 млн.т. это означает, что на железных дорогах России эти рельсы могут проработать в пути до 25 лет при средней грузонапряженности 20 млн.т/год.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?