Реструктуризація залізничного транспорту України в умовах ринку - Автореферат

УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ Реструктуризація залізничного транспорту України в умовах ринкуНауковий консультант - доктор економічних наук, професор Кулаєв Юрій Федорович, Національний авіаційний університет, професор кафедри економіки Офіційні опоненти : доктор економічних наук, професор Дейнека Олександр Георгійович, Українська державна академія залізничного транспорту, завідувач кафедри менеджменту на транспорті; доктор економічних наук, старший науковий співробітник Пащенко Юрій Євгенович, Рада по вивченню продуктивних сил України НАН України, завідувач відділу проблем розвитку транспорту і звязку; Захист відбудеться 21 березня 2008 р. о годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.820.05 Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м.Залізничний транспорт займає провідне місце в забезпеченні потреб виробничої сфери та населення України в перевезеннях. Спад рівня суспільного виробництва в останньому десятиріччі минулого століття викликав значне скорочення обсягів перевезень на залізничному транспорті, що в сукупності з інфляційними процесами значно зменшило його доходи. Одночасно в Україні почали формуватися ринкові відносини, до яких залізничний транспорт був не зовсім готовий. Але за цими показниками залізничний транспорт поступається автомобільному, тому його частка на ринку транспортних послуг почала зменшуватися. Наукова новизна одержаних результатів полягає в подальшому розвитку теоретичних основ і методологічних підходів щодо реформування механізму управління залізничним транспортом в умовах ринку, а саме: вперше: - розроблено методологію ефективного функціонування залізничного транспорту в умовах ринку за рахунок корпоративної реструктуризації та антикризових заходів, що дозволяє врахувати всі основні чинники, які впливають на діяльність галузі, і вибрати найкращий варіант її перспективного розвитку;У першому розділі “Реформування залізничного транспорту як обєкт дослідження” у підрозділі 1.1 розглянута діалектична сутність процесу управління залізничним транспортом, проаналізовано три підходи до управління залізничним транспортом як організацією: процесний, системний та ситуаційний. Проблема впровадження корпоративної реструктуризації (структурної реформи) залізничного транспорту після прийняття директив Європейського союзу характерна практично для усіх країн Європи з ринковою або перехідною економікою, у яких залізничний транспорт став втрачати свої позиції, конкуруючи з іншими видами транспорту. Саме проблема старіння основних фондів спонукала залізничні адміністрації цих країн шукати необхідні кошти на їх оновлення за рахунок удосконалення менеджменту на залізничному транспорті та часткової приватизації його окремих підрозділів, господарств або видів перевезень. У підрозділах 1.3 - 1.5 зроблено детальний аналіз реформування залізничного транспорту відповідно до вимог директиви 91/440, існуючих моделей реформування залізничного транспорту у деяких країнах Європи, Азії, Америки і в Україні та проаналізовано досвід реформування природних монополій в Україні. На основі викладеного вище було зроблено узагальнюючий висновок про те, що після 1991 року більшість країн, що входять до Європейського союзу, для утворення єдиного транспортного простору та удосконалення роботи залізничного транспорту почали впроваджувати структурну реформу, мета якої - реформування структури управління й зміна форми власності на майно залізниць.На тих частках ринку, де залізничний транспорт мусив конкурувати з реформованою структурою автомобільного транспорту, він практично “програв” приміські пасажирські й дрібні вантажні перевезення. У дисертації наведено теоретичне узагальнення та нове вирішення наукової проблеми, що виявляється в розробці теоретичних і методологічних підходів та концептуальних основ з підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту в умовах ринку та відсутності державних інвестицій за рахунок впровадження корпоративної реструктуризації та антикризових заходів.

2. ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ