Призначення та конструкція деталі. Карта технічних вимог на дефектацію. Розрахунок найвигідніших режимів різання та наплавки. Розробка кожної операції. Опис, призначення, будова і робота приладу. Калькуляція собівартості відновлення ресурсу деталі.
КОРОСТЕНСЬКИЙ ТЕХНІЧНИЙ КОЛЕДЖ КУРСОВИЙ ПРОЕКТ «РЕМОНТ ВЕДУЧОГО ВАЛУ КПП АВТОМОБІЛЯ ЗІЛ-130Рішення задач про розвиток автомобільного транспорту забезпечується постійним збільшенням виробництва автомобілів. В процесі експлуатації автомобілів в наслідок зміни розмірів деталей, погіршення їх фізико-механічних властивостей змінюються робочі характеристики агрегатів, систем, вузлів. При тривалій експлуатації автомобілі досягають такого стану коли витрати, які повязані з підтриманням їх в працездатному стані в умовах використання техніки в автопарках стають занадто більше їх ремонту. Такий стан автомобілів вважається граничним, після якого автомобіль направляють до ремонтних підрозділів на капітальний ремонт. Завдання капітального ремонту складається в тому, щоб з оптимальними витратами відновити втрачену автомобілем працездатність і ресурс до рівня нового автомобіля або того який наближується до нового.2.1 Встановлення кількості маршрутів Маршрут №1 Зношення різби М56 х 1.5. Маршрут №2 Зношення шийки під кульковий підшипник.Проточити різьбу під гайку шестерні від діаметра 56мм до діаметра 53мм на довжину І=35мм. Наплавити від діаметра 53мм до діаметра 60мм на довжину І=35мм. Проточити наплавлену поврхню від діаметра 60мм до діаметра 56-0.1мм. Проточити різьбу під гайку шестерні від діаметра 56мм до діаметра 53мм на довжину І=30мм. Наплавити від діаметра 53мм до діаметра 60мм на довжину І=30мм.В умовах ремонтного виробництва розмір партії деталей приймають рівним місячній чи квартальній потребі в ремонтуємих деталей. Розрахунок партії деталей проводиться за формулою Перехід 1.1 Проточити різьбову частину вала від діаметра 56мм до діаметра 51мм на довжину І=30мм. Перехід 2.1 Наплавити різьбовий частину валаі від діаметра 51мм до діаметра 60 _ 5мм на довжину І=30мм. Перехід 3.1 Проточити різьбову частинушийки вала від діаметра 60мм до діаметра 56мм на довжину І=30мм.Для повної оцінки вартості вибраного способу ремонту виконується розрахунок затрат відновлення. Ці затрати визначаються за формулою: СР = Сз См СФОП СНАР СЦ СЗАВ СОБ СІН де С3 - залишкова вартість деталі (З...6% від вартості нової деталі); СНАР - нарахування на заробітну плату від основної і додаткової заробітної плати; 4.1.1 Визначення залишкової вартості деталі Визначення розцінок по іншим операціям виконується аналогічно та зведений в таблицю 4.1.1 - втулка; 2 - кільце; 3 - диск; 4 - втулка; 5 - диск; 6 - кільце; 7 - палець; 8 - центр; 9 - шайба; 11 - болт; 12, 13, 14 - гвинти; 15 - пружина; 16 палець Поводкові патрони застосовуються для обробки деталей в центрах станка. Обертальний момент передається поводковим патроном через палець-повідок на хвостовик хомутика, що кріпится на деталі за допомогою гвинта.
План
2.3 План технологічних операцій для заданого маршруту
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
