Ремонт строительного оборудования - Курсовая работа

После выбора комплекса машин необходимо рационально организовать их работу - для наибольшего выхода продукции при минимальных эксплуатационных расходах. В данной курсовой работе решаются следующие задачи: · расчет необходимого количества машин для строительства автомобильной дороги, · подбор обслуживающего персонала, · расчет площадей под стоянку, · обслуживание и ремонт парка машин, · площадей производственно-бытового корпуса, очистных сооружений, противопожарного поста. Определяем количество катков: Nk=(Vзр/см •НЗ)/1000, где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов III категории НЗ=1,39; Определяем количество самосвалов: Ncam =Мсм/П, где П - производительность одного самосвала при дальности возки 8,25 км и грузоподъемности 10 тонн равна 84 тонны в смену; Для устройства асфальтобетонного покрытия используем комплект машин из состава: распределитель щебня (гравия) ДС-8, асфальтоукладчик ДС-63, машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А.Для ремонтной базы был выбран типовой проект производственно-бытового корпуса. По заданному объему работ был рассчитан состав парка строительной техники, объем ТО и ремонтов, число производственных рабочих и вспомогательных работников.

ремонт земляной технический

В настоящее время дорожное строительство включает возведение автомобильных дорог, тоннелей, аэродромов, мостов, путепроводов и других инженерных сооружений.

Выполнение обширного перечня операций в качестве обязательных составляющих технологического процесса, в который входит добыча, переработка, сортировка, перевозка и укладка строительных материалов природного происхождения, отчистка территорий от растительности и почвенного слоя, разработка, перемещение и укладка больших объемов нескального и скального грунта, а также изготовление искусственных строительных материалов. Грандиозный объем работ для любой из перечисленных операций может быть выполнен за короткие сроки только с привлечением соответствующих машин и механизмов.

После выбора комплекса машин необходимо рационально организовать их работу - для наибольшего выхода продукции при минимальных эксплуатационных расходах.

В данной курсовой работе решаются следующие задачи: · расчет необходимого количества машин для строительства автомобильной дороги, · подбор обслуживающего персонала, · расчет площадей под стоянку, · обслуживание и ремонт парка машин, · площадей производственно-бытового корпуса, очистных сооружений, противопожарного поста.

1. Расчет строительства дороги

Исходные данные: - Дорога 1 категории.

- Протяженность - 31 км.

- Срок строительства - 2,7 месяца.

- Покрытие - асфальтобетон.

- Земляные работы - бульдозерами.

- Высота насыпи - 1,75 м.

- Дорога 1-ой категории: - Число полос движения - 2;

- Ширина полосы движения - 3,75 м;

- Ширина проезжей части - 15 м;

- Ширина обочины - 3,75 м;

- Ширина земляного полотна - 27,5 м.

Схема дорожного полотна представлена на рис. 1

Рис. 1 Схема дорожного полотна

1.1 Определение объема земляных работ

V = h•L•B,

где В-средняя ширина дороги;

L - протяженность дороги. h - высота насыпи

В=(l1 l2)/2;

l1 =2•3,75 2•3,75 = 15 м;

l2= l1 (2•h•3);

l2= 15 (2•1,75•3) = 25,5 м;

В=(15 25,5)/2= 20,25 м.

V = h•L •В = 1,75•31000•20,25= 1098562,5 м3.

1.2 Определение количества смен

Работы производятся с 15 мая по 5 августа. На этот период при пятидневной рабочей неделе выпадает 60 рабочих дней.

Ксм = Кд• 2, где Кд - количество рабочих дней, Ксм - количество смен;

Ксм = 60•2=120 смен

1.3 Определение темпа строительства

Т=L/ Ксм;

Т=31000/ 120=258,33 м/см.

1.4 Расчет парка машин для устройства земляного полотна

Объем земляных работ, выполняемых в смену: Vзр/см = V/ Ксм, Vзр/см = 1098562,5/120=9154,7м3/см

При устройстве земляного полотна бульдозерами, вспомогательными машинами являются автогрейдеры и катки.

Определяем количество бульдозеров: Nбульд. = (Vзр/см •НЗ)/1000, где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов III категории НЗ = 1,68;

Nбульд. = (9154,7•1,68)/1000=15,37?15 шт.

Принимаем 15 шт. бульдозеров ДЗ-29

Определяем количество автогрейдеров: Na. гр. =(Vзр/см •НЗ)/1000, где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов III категории НЗ = 0,2;

Na. гр.= (9154,7•0,2)/1000=1,83?2 шт.

Принимаем 2 автогрейдера ДЗ-61.

Определяем количество катков: Nk=(Vзр/см •НЗ)/1000,

где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов III категории НЗ=1,39;

Nk=(9154,7•1,39)/1000=12,72?13 шт.

Принимаем 13 катков ДУ-50.

1.5 Расчет объема материала для строительства дорожной одежды

5 30 см

Рис. 2 Схема дорожной одежды

I. Среднезернистый, мелкозернистый или песчаный асфальтобетон 3,5 см.

2. Крупнозернистый пористый асфальтобетон 5 см.

3. Щебень, обработанный органическими вяжущими материалам в установке 6 см.

4. Грунт, укрепленный добавками неорганических вяжущих 14 - 26 см.

5. Дополнительный слой (песок) 30 см.

Рассчитаем объем материала каждого слоя: V1 = 15 •h1 •L;

V1=15• 0,035 •31000 = 16275 м3;

V2 = 15 •h2 •L;

V2 = 15 •0,05 •31000= 23250 м3;

V3 = 15 •h3 •L;

V3 = 15 •0,06 •31000=27900 м3;

V4 = 15 •h4 •L;

V4 = 15 •0,25 •31000= 116250 м3;

V5 = 15 •h5 •L;

V5 = 15 •0,30 •31000= 139500 м3;

Т.к. щебень (ку грав. =1,25) и песок (ку пес = 1,3) дают усадку, то объем материала каждого слоя пересчитываем с учетом коэффициента уплотнения [3]: = Vп • ку, где ку - коэффициент уплотнения;

= 27900 • 1,3=36270 м3;

= 116250 • 1,3=151125 м3;

Определим массу материалов каждого слоя с учетом их объемных масс [3]: Мп = • j, где j - объемная масса материала (т/м3). j м1 =2,0; j м2 = 2,0; j м3 = 1,8; j м4 = 1,5; j м5 = 1,5;

М1 =16275 • 2,0 =32550 т;

М2 =23250 • 2,0 =46500 т;

М3 =27900 • 1,8 =50220 т;

М4 =116250 • 1,5 =174375 т;

М5 =139500 • 1,5 =209250 т;

?М = M1 M 2 M3 M4;

?М = 32550 46500 50220 174375 209250=512895 т

1.6 Расположение карьера и АБЗ

Схема расположения карьера представлена на рис. 3

Рис. 3 Схема расположения карьера.

Средняя дальность возки: Lcp = ((2 • 0,5) L/2)/2;

Lcp = ((2 • 0,5) 31/2)/2= 8,25 км.

Производительность АБЗ: ПАСБ = МАСБ / тсм •Ксм;

где МАСБ - масса асфальтобетона (т) тсм - продолжительность рабочей смены (ч)

Ксм - количество смен

МАСБ = 79050 /8•120 = 82,34 т/ч.

Принимаем мобильный асфальтобетонный завод АБЗ непрерывного действия, производительность 100 т/ч.

1.7 Расчет парка машин для строительства дорожной одежды

Масса материалов необходимых в смену: Мсм = ?М/Ксм (т/см);

Масса асфальтобетона необходимого в смену: Мсм АСБ = ?МАСБ / Ксм;

Мсм АСБ = 79050/120 = 658,75 т/см.

Масса остальных материалов необходимых в смену: Мсм ост = Мост/Ксм;

Мсм ост = 433845/120= 3615,4 т/см.

Определяем количество самосвалов: Ncam =Мсм/П, где П - производительность одного самосвала при дальности возки 8,25 км и грузоподъемности 10 тонн равна 84 тонны в смену;

Ncam =4274,13/84 = 50,88 шт.

Принимаем 51 автомобилей КРАЗ-256Б1.

Определяем количество экскаваторов: Nэ = (( )•НЗ)/1000 • Ксм;

Nэ = (27900 116250 139500)•4,25)/1000 • 120=10,04?10 шт.

Принимаем 10 экскаваторов ЭО-4121А с объемом ковша VK - 1,25 м3. [2]

Для устройства асфальтобетонного покрытия используем комплект машин из состава: распределитель щебня (гравия) ДС-8, асфальтоукладчик ДС-63, машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А.

1.8 Расчет количества вспомогательных машин

Расчет количества техники представлен в таблице 1.

Таблица 1. Расчет количества техники

Тип машины Колво Норма расхода на 1 ч работы (л/ч) Расход топлива на 1 ед. техники (л/см) Суммарный расход (л/см)

Бульдозер ДЗ-29 15 7,3 58,4 876

Автогрейдер ДЗ-61 2 9,4 75,2 150,4

Каток ДУ-50 13 5,6 44,8 582,4

Самосвал КРАЗ-256Б1 51 11,5 90 4590

Экскаватор ЭО-4121А 10 17 136 1360

Распределитель щебня (гравия) ДС-8 1 18,8 150,4 150,4

Асфальтоукладчик ДС-63 1 9,7 77,6 77,6

Машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А (Д-37Е-С3) 1 7,8 62,4 62,4

Всего: 94 шт. ? топл.=757,2 ? топл.=7849,2 л/см

Количество мастерских принимаем из условия, что одна мастерская обслуживает 30-35 машин. Принимаем 3 самоходные передвижные мастерские технического обслуживания машин МТОР-СП на базе автомобиля ЗИЛ-131. [4]

Определим необходимое количество топливозаправщиков: NТЗ = ?Q/V, где ?Q - суммарный расход топлива;

V - вместимость резервуара топливозаправщика в литрах, для топливозаправщика Т-401 вместимость резервуара для дизельного топлива равна 4100 л;

NТЗ = 7849,2 / 4100 = 1,91 ? 2 шт.

Принимаем 2 автомобиля-топливозаправщика Т-401 на шасси ЗИЛ 130. Емкость цистерны V= 4100 литров;

2. Расчет трудоемкости поведения ТО и ТР

2.1 Расчет ремонта и ТО самосвалов

Рассчитаем количество ТО и ТР для КРАЗА.

Определяем пробег: Scm=n•Lcp •Кв, где Lcp -средняя дальность возки;

п - количество циклов за смену;

n=Пкрз/Гп, где Пкрз - производительность КРАЗА;

Гп - грузоподъемность КРАЗА;

Кв - коэффициент возврата, Кв=2;

n=84/12=7;

Scm= 7 • 8,25 • 2 = 115,5 км;

Sполн = Scm • Ксм;

Sполн = 115,5 • 120 = 13860 км.

Определяем число ТО, проводимых за время строительства дороги: NTO= Sполн/ПТО, где ПТО - периодичность проведения ТО;

ПТО1=2500 км

ПТО2 =12500 км

ПТОЗ =25000 км

NTO1= Sполн/ПТО1=13860/2500 =5,54?6;

NTO2= Sполн/ПТО2=13860/12500 =1,11?1;

ТОЗ за время строительства проводится не будет т.к. самосвалы не успеют набрать достаточного пробега для ТО3.

Определяем трудоемкость проведения ТО и ремонта: Ttoi=2,7 чел./час

Tto2=10,8 чел./час

Трудоемкость на 1 КРАЗ: ТКРАЗ = NTO1 •ТТО1 NTO2 •ТТО2;

ТКРАЗ=6 • 2,7 1 • 10,8 = 27 чел./час;

Трудоемкость на все автомобили КРАЗ: ?ТКРАЗ = Ткрз • Nкрз;

?ТКРАЗ =51 • 27 = 1377 чел./час.

2.2 Количество ТО и ремонта СДМ

Определяем наработку данного типа машин: H=Kcm • tcm (моточас);

H = 120 • 8 = 960 моточасов;

Определяем количество ТО:

N=H/П, где Н - наработка в моточасах;

П - периодичность соответствующего ТО;

Определяем суммарную трудоемкость: ?Т = ТТО1 • NTO1 ТТО2 • NT02 ТТО3 • NT03;

Определяем общую трудоемкость: Тоб = ?Т • Nмаш, где Nмаш - количество соответствующих машин.

Результаты расчетов представлены в таблице 2.

Таблица 2. Расчет трудоемкости ремонтов

Тип машины Колво машин (шт.) Трудоемкость, Т (чел./час) Периодичность, П (моточас) Колво ТО, N ?T Тоб

ТО1 ТО2 ТО3 ТО1 ТО2 ТО3 ТО1 ТО2 ТО3

Бульдозер ДЗ-29 15 5 16 32 60 240 960 24 6 1 248 3720

Автогрейдер ДЗ-61 2 5 12 19 60 240 960 24 6 1 211 422

Каток ДУ-50 13 2 6 15 60 240 960 24 6 1 99 1287

Экскаватор ЭО-4121А 10 4 9 28 60 240 960 24 6 1 178 1780

Распределитель щебня (гравия) ДС-8 1 3 9 20 60 240 960 24 6 1 146 146

Асфальтоукладчик ДС-63 1 4 12 28 60 240 960 24 6 1 196 196

Машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А 1 3 9 20 60 240 960 24 6 1 146 146

?ТСДМ = 3720 422 1287 1780 146 196 146 = 7697 чел.•ч;

Определяем общую трудоемкость для проведения ТО и ремонта автомобилей и СДМ: ?Т=?Ткрз ?ТСДМ

?Т = 1377 7697 = 9074 чел.•ч.

2.3 Расчет количества основных рабочих

Nраб =?Т/Фр • КПН, где Фр - фонд рабочего времени;

КПН - коэффициент, учитывающий перевыполнения рабочими норм, КПН =1,15.

Фр=Ксм • тсм • КВ, где КВ - коэффициент, учитывающий потери рабочего времени, КВ =0,96;

Фр=120 • 8,2 • 0,96 = 944,64;

Nраб =9074 /944,64 • 1,15 = 8,35 ? 9 чел.

Основных рабочих принимаем в количестве 9 человек: (методичка стр. 26) слесарь (50-55%) - 5 человек станочник (12-16%) - 1 человек сварщик (8-10%) - 2 человек аккумуляторщик (4-6%) - 1 человек

Определяем необходимые площади для основных рабочих (табл. 3):

Таблица 3. Площади для основных рабочих

Специализация Колво (чел.) Удельная площадь на 1 рабочего (м2) Удельная площадь на каждого последующего (м2) Общая площадь (м2)

Слесарь 5 8 5 30

Станочник 1 12 10 12

Сварщик 2 15 10 35

Аккумуляторщик 1 15 10 15

? 9 92

2.4 Расчет численности инженерно-технических рабочих (ИТР), счетно-конторского персонала (СКП), младшего обслуживающего персонала (МОП) и вспомогательных рабочих

Численность вспомогательных рабочих (инструментальщики, заточники, кладовщики, грузчики) определяют:

Рвсп.р. = 0,12•Nраб. =0,12•9=1,08, принимаем 2 чел.;

Число ИТР и служащих определяют по формуле: Ритр =(0,13-0,15) • Nраб. =0,15•9= 1,35, принимаем 2 чел.;

Число младшего обслуживающего персонала (уборщица, курьер и т.п.) определяют по формуле: Рмоп =(0,02 - 0,03) • Nраб. =0,03•9= 0,27, принимаем 1 чел.;

Число счетно-конторского персонала определяют по формуле: РСКП =(0,12-0,14) • Nраб.=0,14•9= 1,26, принимаем 2 чел.;

Определяем необходимые площади для ИТР, СКП, МОП и вспомогательных рабочих (табл. 4): Таблица 4

Профессия Колво (чел.) Удельная площадь (м2) Общая площадь (м2)

ИТР 2 8 16

СКП 2 5 10

МОП 1 4 4

Вспом. раб. 2 4 8

? 7 38

2.5 Расчет площадей под оборудование [3.]

Таблица 5. Площади под оборудование

Оборудование Колво (шт.) Ширина?длина (м) Общая площадь (м2)

Верстак слесарный 2 1,2?0,8 1,92

Стеллаж двухсторонний 2 1,4?1,0 1,40

Ящик для негодных деталей 2 1,2?0,8 2,0

Электросварочный аппарат 2 1,0?0,6 1,2

Точильный станок 1 1,2?0,5 0,6

Вертикальный сверлильный станок 2 1,1?0,7 1,54

Тумбочка для инструментов 4 0,45?0,45 0,8

Стол для сварки 2 1,0?0,8 1,6

Токарный станок 2 2,36?1,15 5,428

Фрезерный станок 2 2,0?3,0 12

?S 21 28,4

Определяем общую площадь для оборудования: , где Коб - коэффициент плотности расстановки оборудования;

м2

Определяем фактическую площадь механического участка:

;

м2

Определяем площадь бытовых помещений: ;

м2

2.6 Расчет площадей под стоянку техники

Расчеты проводим табличным методом и результаты сводим в таблицу 6.

Таблица 6. Расчет площадей под стоянку техники

Тип машины Колво (шт.) Габаритные размеры (ДХШХВ), (мм) м2 Sудельная 1 машины, (м2) Sобщая, (м2)

Автогрейдер ДЗ-61 2 7140х2300х2950 16,42 32,84

Бульдозер ДЗ-29 15 4880х2520х2539 12,29 184,35

Каток ДУ-50 13 4378х1800х2600 7,88 102,44

Самосвал КРАЗ-256Б1 51 8100х2630х2830 21,3 1086,3

Экскаватор ЭО-4121А 10 5870х2930х3000 17,1 171

Распределитель щебня (гравия) ДС-8 1 7765х3918х3035 106,02 106,2

Асфальтоукладчик ДС-63 1 5100х3150х3000 121,2 121,2

Машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105А 1 8550х9600х2600 82,08 82,08

Итого: 94 Sмаш = 1886,41м2

Определяем площадь стоянки на 70?80% парка машин: Sct = 0,8 • Sмаш,

где Sмаш - площадь всех машин, м2;

Scm = 0,8 • 1886,41 = 1509,13 м2

Определяем площадь стоянки парка машин с учетом проходов между машинами: Sct пр = 1,2 • Scm;

Sct пр =1,2•1509,13 = 1810,95 м2

2.7 Расчет площадей полевого парка

1. Пост мойки: Sm = • Коб, где Sm - площадь мойки, м2;

- максимальная удельная площадь самой большой машины, м2;

Коб - коэффициент плотности расстановки оборудования, Коб=3,5;

Sm= 21,3 • 3,5= 74,55 м2. Принимаем Sm=75 м2

2. Зона ЕО: SEO = • Коб • 5;

SEO = 21,3 • 3 • 8 = 511,2 м2.

3. Зона стоянки: S ст пр = 1886,41 м2. Принимаем S ст пр =1886 м2

4. Склад ГСМ: SГСМ = Nмаш. • 0,3;

SГСМ= 94 • 0,3 = 28,2 м2.

5. Пост заправки: Sзапр = • Коб • 2;

Sзапр = 21,3 • 3 • 2 = 127,8 м2.

6. Склад лесоматериалов: Sлес = Nмаш • 0,27;

Sлес =94 • 0,27 = 25,38 м2.

7. Склад инструментов: Sин = Nмаш • 0,1;

Sин = 94 • 0,1 = 9,4 м2.

8. Склад утиля: Sутил = Nмаш • 0,19;

Sутил = 94 • 0,19 = 17,86 м2.

9. Склад агрегатов: Sагр = Nмаш • 0,4;

Sагр = 94 • 0,4 = 37,6 m2.

10. Контора: Sкон = Sвсп.раб. Sбыт.;

Sкон =38 32,16 = 70,16 м2

11. Механический цех: Sm.ц. = 1,12 • (Sосн.раб. Sct);

Sm.ц. =1,12 • (92 99,4) = 214,37 м2

12. Очистные сооружения: Sоч = 100 м2.

13. КПП: SКПП=12 м2.

14. Противопожарный пост: Sпп=80 м2.

15. Площадь проездов: Sпр = Sобщ • 0,35;

Sпр = 1886,41 • 0,35 = 660,24 м2.

16. Площадь под зеленые насаждения: Sз.н. = Sобщ • 0,15;

Sз.н. = 1886,41 • 0,15 = 282,96 м2.

?S = 4138,17 м2.

3. Компоновка производственно-бытового корпуса

При проектировании базы механизации отдаем предпочтение блокированной схеме застройки, что позволяет сосредоточить все работы по ТО и ремонту машин в одном производственном корпусе, упростить производственные связи, сократить протяженность коммуникаций и удешевить стоимость строительства и эксплуатации здания.

Планировка производственного корпуса должна учитывать технологические связи производственных участков, зон и складов, а также противопожарные и санитарные нормы. Здание производственного корпуса выполняется многопролетным. Ширина пролетов 12 метров. Шаг колонн 9 метров. Высота здания до нижнего пояса ферм при ширине пролета до 12 м и использовании кран балок, управляемых с пола 8,4 м.

Сечение железобетонных колонн - 400*600 мм. Толщина стен - 0,64 м.

Толщина внутренних перегородок - 0,25 м.

Ширина ворот превышает ширину машины не менее чем на 600 мм.

Принимаем типовые ворота 4 х 3,6 (м).

Ширина проездов - 4 метра. Ширина проходов - не менее 1,0 метр.

4. Определение потребности в энегроресурсах

Определяем потребность в электроэнергии для производственного корпуса по формуле: Ртр = (F/100)*Ртр100, где F-площадь потребителя;

Ртр100-коэффициент потребления электроэнергии.

Результаты расчетов представлены в таблице 7.

Таблица 7. Расчет мощности потребления электроэнергии

№ п/п Наименование потребителя Требуемая мощность на 100м2 Ртр100, (КВТ) Площадь потребителя F, (м2) Мощность эл. энергии на потребителя (КВТ)

1 Механические участки 1,2 401,3 4,81

2 Зоны ЕО и ремонта 1,2 511,2 6,1

3 Складские помещения 0,3 117,2 0,35

4 Административные помещения 1 55,4 0,55

5 Охранное освещение территории 0,2 4895,38 13,24

Итого: 24,34

Расход воды для технологических нужд определяем по формуле: Vtex=(?Т/100)*PV100=(9074/100)*5,5= 499,07 м3 в год, где ?Т = 9074 чел.*ч - трудоемкость ТО и ремонтов.

Расход воды для бытовых нужд производственных рабочих определяем по формуле: Vбыт=N*Рбыт=9*5,5= 49,5 м3 в год

Рбыт=5,5-норма потребления на одного человека в год;

N=9 чел. - число производственных рабочих.

Расход воды для бытовых нужд вспомогательных рабочих и служащих определяем по формуле: Vбыт. в=N*Рбыт=7*10= 70 м3 в год

Рбыт=10-норма потребления на вспомогательного работника в год;

N=7 чел. - число вспомогательных работников.

Расход воды на мойку СДМ определяем по формуле: Vm.сдм=Nсдм*Рм.сдм*ncp=43*0,8*36= 1238,4 м3 в год, где Nсдм=43 - количество сдм;

Рм.сдм=0,8 м2 - норма расхода воды на мойку СДМ. ncp=36 среднее количество моек за год.

Расход воды на мойку грузовых машин определяем по формуле: Vm.гр. маш=Nгр.м*Ргр.м*ncp=51*0,35*36= 642,6 м3 в год, где Nсдм=51 - количество гр. маш.;

Рм.сдм=0,8 м2 - норма расхода воды на мойку СДМ. ncp=36 - среднее количество моек за год.

Общий годовой расход воды определяем по формуле: Vоб= Vtex Vбыт Vбыт.в. Vm.сдм Vm.гр. маш=

499,07 49,5 70 1238,4 642,6= 2499,57 м3 в год

Расход тепла на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение в год определяем по формуле:

W =F*Кт*T= 3194,97*85*4800= 1303547760 КДЖ где F=3194,97 м2-площадь отапливаемых помещений

Кт=85-коэффициент расхода тепла КДЖ/час. м2

Т=4800 ч-количество часов отопительного сезона.

Расход горячей воды определяем по формуле: Рг.в=Ncm.год *Кг.в. *nk = 264*500*4= 528 м3, где Ncm.год=264 - среднегодовое количество смен;

Кг.в.=500 л/см - коэффициент расхода горячей воды;

nk =4-количество душевых кабинок.

Расчет потребления сжатого воздуха определяем по формуле: Рв=Рв.ч.*Кс* Ncm.год, где Ncm.год=264 - среднегодовое количество смен;

Кс - коэффициент спроса за смену;

Рв.ч. - часовой расход воздуха.

Результаты расчетов представлены в таблице 8.

Таблица 8.

№П/П Наименование потребителя Расход воздуха м3/ч Коэффициент спроса Кс Годовой расход воздуха

1 Ручные сверлильные машины 34 0,2 1795,2

2 Пневматический гайковерт 30 0,3 2376

3 Ручные шлифовальные машины 63 0,4 6652,8

4 Индивидуальный вулканизатор 9 0,6 1425,6

5 Подкачка шин 85 0,4 8976

Итого: 21225,6

Расчет потребления пара определяем по формуле: Рп=Рп.ч.*Кс* Ncm.год, где Ncm.год=264 - среднегодовое количество смен;

Кс - коэффициент спроса за смену;

Рп.ч. - часовой расход пара.

Результаты расчетов представлены в таблице 9.

Таблица 9.

№П/П Наименование потребителя Расход пара кг/ч Коэффициент спроса Кс Годовой расход пара

1 Машина для наружной мойки 850 0,4 89760

2 Ванна для мойки агрегатов 75 0,3 5940

3 Для отпаривания топливных баков и промывки топливных систем 10 0,3 792

Итого: 96492

По исходным данным был спроектирован полевой парк и ремонтная база.

Для ремонтной базы был выбран типовой проект производственно-бытового корпуса. По заданному объему работ был рассчитан состав парка строительной техники, объем ТО и ремонтов, число производственных рабочих и вспомогательных работников. Типовой проект здания ремонтной мастерской имеет резервы повышения количества проводимых часов ТО ремонта. А также количества производственных рабочих. При желании в ремонтной мастерской можно проводит дополнительно обслуживание техники сторонних организаций подрядным способом.

1. Шелюбский Б.В. «Техническая эксплуатация дорожных машин» - Транспорт 1975 г.

2. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Эксплуатация СДМ» - Пермь, ППИ 1991 г.

3. Карташов В.П. «Развитие производственно-технической базы автотранспортных предприятий. - М., Транспорт, 2002 г.

4. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Кузнецов Е.С., Воронов В.П., Болдин А.П. и др.; Под. ред. Е.С. Кузнецова. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2003 г.

5. Каталог ГАРО - М.: Транспорт:, Тюмень, 1993 г. - 40 с.

Размещено на .ru