Конструктивно-технологическая характеристика маховика автомобиля ЗИЛ-130. Технические требования на дефектацию и ремонт маховика. Выбор способа ремонта и режимы обработки детали. Разработка маршрутной технологии. Определение стоимости ремонта детали.
В процессе эксплуатации автомобиль со временем своей работы теряет свои технические характеристики. В ремонт входит много операций, которые направлены на восстановление ресурсов, работоспособности деталей, узлов, агрегатов. На крупных предприятиях располагаются специальные участки для ремонта сложных узлов и агрегатов. А ресурс работоспособности детали после КР практически сводиться к новой детали примерно 0,8.Конструктивно-технологическая характеристика маховика ЗИЛ представлена в таблице 1 Условия работы - это совокупность факторов, обуславливающих протекание вредных процессов и появление дефектов на поверхности. Условия работы детали представлены в таблице 2 1 Износ, риски и задиры на рабочей поверхности Осмотр, Штангенциркуль 34,5 32,5 при отсутствии рисок и задиров Более 32,5 при наличии рисок и задиров Ремонтировать шлифование или протачивание «как чисто» до размера не менее 31,0 мм Анализ дефектов дает анализ возникновения дефектов, причин и рекомендации ТУ по устранению этих дефектов.1 Точить рабочую поверхность «как чисто» 2 Расточить отверстие под фланец КВ Контроль Токарно-винторезный станок модели IK625 Приспособление для закрепления маховика при растачивании выточки под фланец КВ Резец Т15К6 Штангенциркуль ШЦ-1-160-01 ГОСТ 166-80 Определяем скорость резания V, мм/мин, по формуле: V=K1•K2•K3•K4•K5, Vmm/мин=107•0,8•1•1•0,92•1=78,752 Частота оборотов шпинделя,n, об/мин, определяется по формуле Определяем штучное время, Тшт, мин, по формуле: Тшт= Тмаш Твс Тдоп, Тшт=13,48 1,26 2,78=17,52 мин где Тмаш - основное время операции, мин; Определяем штучно-калькуляционное время, Тшк, мин, по формуле: , где Тшт - штучное время, мин;Размещено на .
План
Содержание перехода включает:
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы