Реле тока с п-образной магнитной системой - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 76
Эскиз реле тока. Выбор материала и конструктивных форм коммутирующих контактов. Расчет электромагнита. Построение характеристики противодействующих сил (механической характеристики). Особенности согласования тяговой и механической характеристики.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Выполнение курсовой работы является инженерной комплексной задачей, которая требует понимания зависимостей между основными параметрами аппарата, его характеристиками, конструкцией и размерами.-Номинальный ток катушки:-Ток срабатывания:-Воздушный зазор при отпущенном якоре:-Приведенная начальная противодействующая сила:-Номинальный ток контактов:-Номинальное напряжение коммутируемой цепи:-Род тока: постоянныйНа полюсах магнитопровода расположены обмотки реле. Детали магнитной системы реле изготавливают из электротехнической стали. Подвижная система реле состоит из стального якоря, подвижного контакта и механического гасителя вибрации якоря.В качестве материала коммутирующих контактов, применено серебро. Он обеспечивает высокое удельное нажатие, и, следовательно, малое контактное сопротивление даже в случае малых сил контактного нажатия. Допустимое падение напряжения на контакте по опытным данным составляет [2]: (3.1) Начальный ток сваривания контактов [1]: (3.4) где-коэффициент, зависящий от материала контактов, формы контактов, времени импульса тока.В процессе расчета электромагнита следует по заданным условиям действия механизма, и, главное, по зависимости величины требуемой силы от хода ведущего звена механизма (в работе и по заданной форме электромагнита), задаваясь некоторыми параметрами, определить размеры магнитопровода и катушки так, чтобы сечение магнитопровода было достаточным для проведения магнитного потока, необходимого для создания требуемой силы электромагнита. В рационально спроектированных электромагнитах намагничивающая сила, приходящаяся на нерабочие зазоры при отпущенном якоре, составляет 5 до 15% от намагничивающей силы, приходящейся на один рабочий зазор, приходящаяся же на сталь от 10 до 20%, тогда [2]: (4.4) где - магнитная проницаемость воздуха. Для зазора по (4.20): по (4.19): по (4.18): После расчета проводимостей для оставшихся воздушных зазоров, суммарная проводимость воздушных зазоров определяется [1]: (4.21) где - суммарная проводимость рабочего воздушного зазора и зазора между скобой и ярмом [1]. При расчете проводимостей для потока рассеяния (между сердечником и скобой) удобно пользоваться проводимостью на единицу длины сердечника-удельной проводимостью, которая определена по формуле(4.26) [1]: (4.26) при . По формулам (4.31) и (4.32) рассчитываются величины коэффициентов рассеяния для всех зазоров и полученные результаты для всех зазоров сводятся в таблицу 1.Построена кинематическая схема для наиболее характерных положений цикла движения - включенного и отключенного, а также момента касания коммутирующих контактов (рисунок 5) [2]: Рисунок 5. Действующей является сила приводного электромагнита, , а противодействующие - это силы полезного сопротивления, создаваемые пружинами - силы сопротивления, силы трения. 5.2 Построение статической характеристики противодействующих сил (механической характеристики) [2] Характеристики приведенных значений силы тяжести , с учетом направления вектора силы, сил возвратной пружины , и начальной силы и сил контактных пружин приведены на рисунке 5. Величина приведенной силы пружины при отключенном положении принимается такой, чтобы сила нажатия якоря электромагнита на упор (складывающаяся часто из силы тяжести и силы возвратной пружины) была достаточной для предотвращения самопроизвольного отскока якоря при ударах, тряске, появлении сил инерции.Движущая сила при включении аппарата должна быть больше, чем противодействующие силы , то есть тяговая характеристика должна лежать выше механической. Максимально возможные значения движущих сил необходимо ограничивать, чтобы разность величин между движущими и противодействующими силами не была чрезмерной.

Список литературы
реле ток электромагнит

1. Сахаров П.П. Проектирование электрических аппаратов.[Текст].-M.:Энергия, 1971.

2. Никитин Л.В. Методическое руководство. Тяговые электрические аппараты. [Текст]. Новосибирск.: НГТУ, 1982.

3. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т.1 - 9е изд., перераб. И доп./под ред. И.Н. Жестковой.[Текст] - М.: Машиностроение, 2006. - 928с.

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?