Списочный состав и наработка дорожно-строительных машин и подвижного состава. Организация технического обслуживания и ремонта, недостатки существующей системы и ее совершенствование. Расчет годовой программы предприятия, подбор и обоснование оборудования.
Разработка дипломного проекта является завершающим этапом обучения в техникуме, который показывает, какого уровня специалист подготовлен в результате обучения. Дипломный проект должен отражать направленность обучения и быть применим в процессе обучения следующих поколений учащихся. Разработка дипломного проекта отражает следующие знания и навыки: - Работа над дипломным проектом позволяет проявить все познания, полученные во время учебы; В дипломный проект также включен экономический раздел, который отражает знания, полученные при изучении основ экономической теории, Экономики предприятии, которые могут пригодиться при работе на руководящих постах;Директору подчиняются: заместитель директора по механизации, в ведении которого находится отдел главного механика, и энергетика, в состав которого входят: инженер-энергетик, механики, диспетчер; инженер по охране труда; отдел кадров; начальник ппо в ведении которого находится ппо; главный бухгалтер, который руководит бухгалтерией, главный инженер, в подчинении которого находятся: прорабы и мастера, а также отдел качества, стандартизации и метрологии Предприятие оказывает следующие виды работ: капитальный ремонт автомобильных дорог, строительство искусственных сооружений на автомобильных и железных дорогах, ремонт автомобильных дорог (1, 2 и 3, 4 категорий), земляные работы (механизированная разработка грунта и специальные работы в грунте при устройстве оснований и фундаментов), устройство монолитных и монтаж сборных бетонных и железобетонных конструкций, работы по содержанию автомобильных дорог, производство асфальтобетона. поступившие на ремонт автомобили, трактора, прицепы проверяются и принимаются мастером РММ, с обязательным контролем комплектности. на основании поступивших заявок на ремонт инженер по нормированию устанавливает нормативное время простоя автомобилей в ремонте и доводит его до руководства РММ путем заполнения соответствующих граф заявки на ремонт; на основании сделанных дополнительных записей в листке учета ремонта и ТО мастер РММ организует работы по устранению обнаруженной неисправности и отражает выполнение дополнительных работ в графе «Краткая характеристика неисправности и выполненной работы» листка учета ремонта с пометкой - дополнительно; Нормативная трудоемкость ТО и ремонтов подлежит корректированию с учетом условий эксплуатации автомобилей по формулам ТЕО = ТНЕО · К2 · К5, чел.-ч; (2.11) t1 = TH1 · К2 · К5, чел.-ч; (2.12) t2 = TH2 · К2 · К5, чел.-ч; (2.13) ттр = ТНТР · К1 · К2 · К3 · К4 · К5, чел.-ч/1000 км, (2.14) где ТЕО, t1, t2, ttp - трудоемкость соответствующего вида ТО и ремонтов, чел.-ч;В дипломном проекте описаны общие принципы реконструкции зоны. В общей части описана работа предприятия, характеристика зоны, объем выполняемых работ, специфика работ, технико-экономические показатели, а также недостатки в работе существующей зоны.
Введение
Разработка дипломного проекта является завершающим этапом обучения в техникуме, который показывает, какого уровня специалист подготовлен в результате обучения. Это сложная многогранная работа, требующая проявления знаний во всех дисциплинах, изученных во время учебы в техникуме. Дипломный проект должен отражать направленность обучения и быть применим в процессе обучения следующих поколений учащихся.
Разработка дипломного проекта отражает следующие знания и навыки: - Работа над дипломным проектом позволяет проявить все познания, полученные во время учебы;
- В дипломный проект также включен экономический раздел, который отражает знания, полученные при изучении основ экономической теории, Экономики предприятии, которые могут пригодиться при работе на руководящих постах;
- Объем и систематизацию теоретических знаний;
- Развитие творческого и технического мышления;
- Знание методик выполнения необходимых расчетов;
- Навыки в области разработки схем цифровых устройств, соответствующих современному уровню развития науки и техники;
- Навыки самостоятельной работы с учебной и справочной литературой;
- Знание правил и методов энергосбережения, охраны окружающей среды, охраны труда;
Защита дипломного проекта показывает, на сколько учащийся подготовлен в данных областях и как он может показать свои навыки и обосновать свою точку зрения и правоту. Если учащийся смог выдержать данное испытание, разработал и защитил дипломный проект то можно сказать что он подготовленный специалист, и он может работать по специальности.
1. Общая часть
Вывод
В дипломном проекте описаны общие принципы реконструкции зоны.
В общей части описана работа предприятия, характеристика зоны, объем выполняемых работ, специфика работ, технико-экономические показатели, а также недостатки в работе существующей зоны.
В расчетно-технологической части я рассчитал необходимое количество рабочих требуемых для выполнения плана и оптимальное количество прогрессивного технологического оборудования, также произведен расчет в потребности электроэнергии.
В целях обеспечения безопасного труда на зоне, разработаны мероприятия по пожарной безопасности, охране труда и промсанитарии.
Для более полного представления о проектируемом зоне мною рассчитана экономическая деятельность зоны.
Рассчитана заработная плата рабочим, основные фонды, производственная деятельность и экономическая эффективность. Все экономические показатели сведены в таблицу.
Для облегчения труда рабочему, мною было предложено приспособление, съемник для втулок, которое увеличит производительность труда, культуру производства, и уменьшит трудоемкость операции по извлечению втулок.
Список литературы
подвижной ремонт дорожный технический
1. ‹‹Указания по организации и проведению технического обслуживания и ремонта дорожных машин›› ВСН 6-79, М. ‹‹Транспорт ››, 1980, 136 с.
2. Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин. ЦНИИМТП. - М.: 1993. - 92 с.
3. Справочник проектировщика «Внутренние санитарно-технические устройства» под редакцией И.Г. Староверова, часть II «Вентиляция и кондиционирование воздуха», М, «Стройиздат», 1977, 502 с.
4. В.П. Карташов ‹‹ Технологическое проектирование автотранспортных предприятий ››, М., ‹‹Транспорт ››, 1988, 171 с.
5. Н.Е. Дроздов ‹‹ Строительные машины и оборудование, курсовые и дипломные проектирования ››, М., ‹‹ Стройиздат ››, 1988, 191 с.
